五一節過后第二天，拉桿箱車間就開始搬家。
江宇從韓國祥那里掉來了幾輛卡車和吊車，用了一天多一點的時間把拉桿箱車間搬遷到了黃嶺村河邊。
拉桿箱車間搬走后，鞋廠的院子里就顯得有些空蕩蕩的。
拉桿箱車間前腳搬走,一個車隊后腳就進了鞋廠的大門。
提前得到消息的江宇站在門口迎接。
這是省外貿廳,進出口公司還有其他單位的人來給威來鞋業送牌匾來了。
付德政也來了，他現在已經是廳級干部了。
這讓江宇有些尷尬，拉桿箱車間剛搬走，這牌匾是掛在鞋廠門上還是掛在還沒開工的拉桿箱廠？
拉桿箱車間剛搬走，要重新布置完開工最少還得兩天時間，這些人要參觀都沒地方去。
好在這些人倒是沒在乎這些細節，一番敲鑼打鼓后，燙金的出口創匯先進集體的牌子，就掛在了鞋廠大門的門楣上。
掛牌儀式后，江宇把這些領導請進了辦公室，在午飯前聊一些企業方面的事情。
付德政詳細地詢問了拉桿箱的生產情況。
在得知江宇已經發走了三萬只拉桿箱后，表現的十分高興。
而江宇關心的則是先進出口創匯企業，有沒有什么優惠政策。
“首先是要保證你們這種創匯企業的原材料優先供應，如果國內解決不了，必須進口的，外貿部門會用以進養出的外匯政策安排解決。”
這是第一條優惠政策。
這說明未來歇業以后需要什么原材料，只要打著出口創匯的旗號，就可以一路綠燈的購買到。
算是一個好消息。
起碼不用他自己出門兒跑原材料了。
第二條是為鼓勵創匯單位積極提供出口產品，煩完供貨計劃的，國家會給予專項獎勵。
具體是出口創匯一美元，獎勵華幣四分錢，由地方財政半年撥付一次，年終結算，此獎項可有企業自由支配。
還有這好事兒？
這可是一筆不小的錢。
像威來自己手里有兩千多萬的訂單，如果完成，將有八十萬的獎勵。
這筆錢用來給員工發福利綽綽有余了。
當然有獎也就有懲。
如果完不成供貨計劃，一米元要扣回一分錢。
相對于獎勵來說，這點兒懲罰好像也不算什么。
再就是外匯留成，創匯企業可以得到百分之十二的外匯留成。
也就是說，江宇兩千多萬的訂單，他們自己可以支配二百四十多萬米元。
這樣他們就可以進口一些外國設備了。
當然需要經過區縣局的內部調配，如果這部分外匯被國家調用，國家會給予外匯最高限價以內的經濟補償。
還有好幾條兒優惠政策，可惜沒有稅收優惠。
不過這樣也相當不錯了。
這些事情都理清楚后，江宇轉向遼省外輕工進出口公司。
江宇的產品要發到國外自然要經過進出口公司的手。
“李經理！您好！”
江宇和這個有些謝頂的中年人握手。