結束與薩爾科夫斯基的通話之后，弗拉基米爾立馬告訴管家謝爾蓋，明天上午安排好飛機，他要回莫斯可。
弗拉基米爾知道，薩爾科夫斯基找他肯定是有原因的。
本來弗拉基米爾的私人飛機起飛時間是上午十點半，到達莫斯可的時間不過是當地時間下午三點多，結果由于輪敦機場臨時航空管制，飛機遲遲未能起飛。
謝爾蓋與布魯斯進行著溝通，希望能夠讓他們早點起飛，然而布魯斯也告訴他們，今天他實在是無能為力，一個知名人物的專機要降落在輪敦機場，他除非不想當航空總裁。
不僅飛機不讓起飛，就連機艙里面的客人也是不允許隨意出艙門，儼然這陣勢比起上次狗大戶們乘坐380飛機降落時的航空管制級別還要高。
雖說不讓出艙門，不過透過飛機舷窗,弗拉基米爾還是看到了兩架一模一樣涂裝的747飛機降落在了專機停機坪。
顯然，弗拉基米爾一下子明白了過來這飛機的主人是誰。
747飛機降落后一個小時,輪敦機場這才恢復正常秩序。
在布魯斯的強行干預下，弗拉基米爾的私人飛機第一個被允許起飛。
灣流飛機快速來到了起飛線，航空管制員一聲令下，這架灣流在主跑道上滑行距離不過一千米便是迅速拉起了機頭來。
這架灣流飛機的駕駛員有著3000小時的蘇27駕駛經驗，興許是察覺到了老板很急于趕到莫斯可，因此一路上基本都是按照最高速度進行巡航，飛機愣是比原計劃提前了將近一個小時降落。
飛機一落地，弗拉基米爾便是在保鏢們的保護下坐上奔馳防彈車直奔莫斯可郊外的一棟木屋別墅。
在那里，他見著了薩爾科夫斯基。
一見面，只見薩爾科夫斯基就面帶歉意地說道，“弗拉基米爾，抱歉，如此著急地把你從輪敦叫回來。”
“叔叔，你客氣了。”薩爾科夫斯基的年齡比起馬克西姆還要長個一兩歲，因此私下里他都稱其為叔叔。
“我今天找你來主要是為了一個小兄弟，能源局的杜達克夫而來。”
能源局？杜達克夫？
難不成有能源方面的生意？
毛子國也是產油大國，只不過他們的開采成本較之中東狗大戶們高，因此即便是每年對外出口上億噸原油，他們的利潤也是不及狗大戶們，但也能大口吃肉喝酒。
“你講，叔叔。”
薩爾科夫斯基倒是不著急講，而是端起桌上的咖啡喝了一口，接著緩緩地道出了緣由來。
原來目前杜達克夫準備爭奪毛子國能源局局長一職，大佬放出話來，誰能夠讓近期中東國家與米國即將達成的關于增產石油協議達成不了，誰就是能源局局長。
中東狗大戶們與米國計劃著近期簽署一份關于十年期限的原油增產計劃，這份計劃一旦簽署，狗大戶們的年度原油產量將提升至少25%至35%個點，很顯然一旦增產，供求關系將由現目前的暫時平衡狀態朝著供大于求方向傾斜，這也同時意味著毛子國的石油市場和利潤將被進一步壓縮。
本來毛子國現在就是極度依靠能源出口解決外匯等問題，眼下若是在能源出口受到限制，國內的經濟發展將更加處于困難的時期。