女人的第六感，會輔佐沐言菲一層一層的解開問題的核心答案。
一直到沐言菲整理好一切，甚至沐言菲主動打了個熱水，洗完腳之后都沒有等到林平的答案。
沐言菲沒有催促，因為她相信這個答案肯定十分的驚人。
沐言菲除了女人的第六感之外，還有自己的專業知識。
林平受到了大領導的召見，想要扶持更多的貧困產業，這的確是正當的理由。
上來就要修一條兩百多公里的高速公路，而且還要在一個縣里面投入如此體量的資金，按照正常的投資行為來分析，這次的投資明顯是嚴重虧損。
單單是高速公路這一筆的支出，恐怕未來三十年都未必能夠收回成本。
高速公路這樣的基建工程，根本不應該是私人公司所承擔的任務。
這一切的基建工程，應該有國家牽頭并且最后托底。
雖然這種龐大的工程也可以吸引很多外資甚至私人企業參與進來，但歸根結底還是需要有龐大的國家信用為支撐，否則的話龐大的資金投入下去之后，漫長的歲月中才能夠回本，甚至還要花費更多的時間才有可能盈利。
如果沒有龐大的國家信用為支撐，一般的企業根本不回投入這樣的項目。
拿出幾個億甚至十幾個億，花在這樣的項目上，不如拿著這些錢去炒期貨炒石油炒黃金。
即便有一定的風險，也遠比把這么大一筆資金套牢在高速公路上要安全的多。
這一筆資金的投入，意味著未來幾十年內，相當于把這筆錢存入到了銀行。
銀行給的是固定利率，如果利率中間發生劇烈波動。
那么先前好的死期利率，就會成為盈利的保障。
而這么大一筆錢砸在高速公路上，其實是一場嚴重的風險對賭。
賭的是這個國家的國運
投資方在賭，賭這個國家的汽車保有量會直線上升。
只有汽車保有量直線上升，私家車越來越多。
高速公路的投資才有可能短時間內回本兒。
一旦短時間內回本之后，那么剩下的那些年就是純粹的利潤。
可是一旦失敗，國家經濟疲軟，沒有那么多卡車跟貨車需要走高速四處運貨。
也因為經濟疲軟普通民眾收入很少，也就不會有那么多私家車的保有量。
沒有了車，走高速的人自然也不會多。
想要通過收費站來回本，無形之中這筆投資的回本兒年限，就會被無限度的拉長。
投資收費站這種生意，國家不可能讓私人企業無限制的經營下去。
一般情況下會給二十年到三十年的收費期。
在這個收費期間內，按照國家制定的價格進行收費。
如果時間很短之內便能回本兒，那么剩下的合同期內，大家能掙的盆滿缽滿。
可如果二十年都還不能回本，甚至三十年的合同期，才勉強回本的話。
那這筆投資虧損的可就不是本金而已。
畢竟這么大一筆錢存放到銀行，三十年之后也不可能保持數額不變。
況且更不要說，這么大一筆錢拿到其他地方進行投資。
所產生的收益，恐怕要遠遠大于銀行的利息。
即便擔心風險，存在銀行里吃利息，也遠比三十年勉強回本好的多。