難道是說一次性運送幾萬噸的木材，需要高性能的機車頭
否則的話幾萬噸的木材幾百節的車廂，恐怕綿延數公里之長。
這么長的火車，啟動慢剎車也更慢。
路一旦出現什么狀況的話，需要提前幾十公里進行剎車。
看來的確需要一套新的系統來幫助這些貨運火車規避風險。
校長簡單的想了一下之后，覺得這對于鐵路交通系統來說，是一個前所未有的大項目。
畢竟這年頭想要搞點新項目，研發一點新的科技，所需要的資金，都需要一層一層的向打報告。
只有面批準了，然后第二年召開了預算會議之后才會批復下來。
即便批復下來一些研發資金，體制內的資金量跟林平這樣的大公司顯然不可相提并論。
更何況體制內的報告，就會讓人感覺到崩潰。
即便打去報告能不能得到批復還是未知數，即便面有批準的意思，還要召開專家論證會議。
而專家論證會議之后才會正式批準。
至于專家論證的會議開幾年，這事誰能說得準
恐怕也只有林平這樣的私人公司由他一個人說了算，他想干什么就干什么。
他公司旗下不是還有一家航空航天公司嗎
只要他有錢航天飛機都可以造，更不要說在鐵路系統搞一些新的發明。
利用林平的資金幫助國內的鐵路系統得到研發的機會，這對校長來說是一個好消息。
當初學校冒著那么大的風險支持林平，現在林平做大做強，一次又一次的回饋學校回饋國家。看來當初冒的風險非常值得，如果當初畏首畏尾不敢與林平簽訂合同，林平也沒有今日的成就。
而沒有今天成就的林平，心中有再大的抱負，也只能是腦子里想想而已。
根本不可能拿出真金白銀，如此大力度的支持國家的各種項目。
“好既然你提出要求，那么我就用學校的名義向全國各所院校發出協力請求。請求所有的相關專業，配合你演出貨運鐵路的危險監測系統。”校長答應的非常痛快。
“嗯我說要搞這東西了嗎也對，我想搞的東西也包括這套系統”林平突然間停下吃飯的筷子，看著校長疑惑的說道。
而校長看這林平的神情，似乎猜到自己可能預判錯誤。
“那你小子想要搞什么新科技”校長徹底的放下筷子好奇的問道
“搞，就搞大的咱們造一套磁懸浮鐵運輸系統。讓火車徹底拋棄那些笨重的輪子，去擁抱磁懸浮這樣的黑科技”對于磁懸浮列車林平非常有信心。
只要不追求速度極限，這個年代造這樣的東西完全不成問題。
唯一成問題的只是速度。
每小時一百公里的磁懸浮，跟每小時五百公里的磁懸浮，那科技含量肯定天差地別
雖然看去都是利用相同的科學原理。
就像蒸汽火車發展到高速動車，無非是鐵路加輪子，然而速度卻差了十幾倍
而這十幾倍，全都是一項又一項的黑科技疊加起來的成果。
林平不追求超級速度，只不過想要給這個時代的個研發人員，一個展示自己的平臺，去積累相關的開發技術。
爭取在二十年之后，開發出國產的超過五百公里時速的磁懸浮列車。