抽到山區路段，也不會有山高坡陡的險峻路段，最大的困難，應該是昨晚和今早都下過雨，山路濕滑，如果離合和油門配合不好，坡道上很容易溜車。
盡歡抽到的就是山區路段，輪到她考試的時候，車剛好開到半山腰。
看上一位考試的同志，意氣風發地從駕駛室下來，盡歡也信心滿滿地爬上了駕駛位。
爬上副駕駛才發現路考的陣仗還挺大，居然有一正一副兩個考官監考。
兩個監考的考官，看到上來的是個小姑娘，還驚訝了一把。
“老李，這是今年大院的第一個參考的女同志吧”
“也可能也是唯一一個，去年前年一個都沒有呢”
“就是不知道能不能考過，畢竟這比民用那邊要難考多了。”
“能考過場地項目的，應該有兩把刷子，再說你擔心啥，就算沒考過哭鼻子，也用不著我們哄呀”
“哈哈，你說的也是”
盡歡自顧自做著準備工作，心里不停吐槽這兩個監考的考官。
這是考試，你們嚴肅點行不行這樣當面八卦我真的好嗎
還好盡歡的準備工作做完，報告考試可以開始后，兩位考官就收起玩笑，立馬進入了監考狀態。
盡歡在考官的要求下，進行坡道起步、下坡減擋、山路調頭，這些常規的項目，盡歡基本都是標準動作的范本。
兩個考官見盡歡操作得這么規范，不由得對視一眼。
不怕考試犯錯誤，一次考不過還能考第二次，就是怕考生一板一眼不會變通，現在考過了等真正獨自上路就抓瞎。
于是兩個考官又經過口頭模擬障礙物和路況，出了不少加試題，盡歡的操作仍舊沒有一點毛病。
兩個考官給盡歡開車的部分，打了個毫無水分的滿分，剩下的就是最考技術的排障了。
考官在汽車上人為制造故障，多數是油路故障或電路故障。
盡歡前幾天差點沒把汽車隊的車全部給拆散了，現在對卡車的零部件熟的不能再熟，還跟隊里的同志請教過考官的套路和考試的技巧。
現在盡歡面臨的故障，是車雖然能啟動，怠速也正常，就是提速不給力。
盡歡首先排除了電路故障的可能，因為如果是電路，車是輕易發動不著的，即便能點著火，發動機怠速也不穩。
判斷出是油路故障之后，盡歡從汽油箱開始卸下油管一段一段地查，很快就在汽油濾清器入口處，找到了考官加塞的兩根火柴，拿出來故障就算解除。
重新上車后，考官又給盡歡設了個卡。
眼看著馬上就要過橋，考官讓盡歡停車，盡歡直接把車開過了橋，開出充足的安全距離后才停車熄火。
“報告考官，離橋梁50米內不能停車”
主考官刷刷在盡歡的表上填上了滿分，副考官對盡歡豎起了大拇指，“恭喜你，考試合格我還是第一次見這么會開車的女同志”
事實證明，女司機也不全是馬路殺手，也有駕駛技術過硬的女同志嘛。
考完后的第三天，沈云旗回家之后，遞給盡歡一個鮮紅的小本本，
盡歡接過來一看，真的是她新鮮出爐的駕駛證。
紅色的塑封外殼上，印著鮮紅的像章，翻開之后第一頁就是紅語錄，一切都很符合現在這個時代的特色。
翻到后面的準駕車型，盡歡瞬間樂了，除了戰車坦克和大巴車之外，目前市面上所有的車型，她都能直接上手方向盤。
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