阿根廷南方各省人口不多，但礦產資源、水利水能、能源資源極為豐富豐富，都是未被大規模開發的。
科羅拉多河和內格羅河因為河道水量和吃水深度的原因，通航價值不大，但上游安第斯山脈水能資源豐富，發電價值還是不錯的。
正在瘋狂推進的潘帕斯運河主要以引水農業灌既、工業用水和飲用為主，并不做航運，但若能挖通拓寬拉潘帕運河，運河兩岸經濟發展不錯的話，未來倒是未必不能用于航運。
要知道內河航運噸公里運價僅為鐵路13、公路17，阿根廷最有價值的航運還是在阿根廷北方的拉普拉塔河，阿根廷南方的河流，兩岸經濟發展的不好，人口也少，經濟價值并不大。
而且拉攏的好，可以團結在拉潘帕省周圍，別德馬和羅森市的地位在阿根廷地位都是中等偏下的。
丘布特省在巴塔哥尼亞高原中部，東瀕大西洋，西鄰智利，面積225萬平方公里，人口只有30萬左右，比內格羅河省少了10萬人，經濟比較落后。
省城羅森市是阿根廷南部的港市，位于丘布特河口，距大西洋約7公里，人口僅有5萬人，典型的小城鎮。
羅森市始建于1865年，1900年成為首府，小麥、飼料、水果和牛等農、畜產品的集市，漁業基地，有罐頭工業等。
丘布特省資源豐富，科恩財團在這里也發展的還可以，南方的石油城，里瓦達維亞海軍準將城經濟發展的更好一些，人口有8萬人，石油開采發展的很好。
圣赫塞回顧了一些丘布特省的數據，也希望能夠幫助南方石油對抗加州標準石油，獲得丘布特省的支持。
他先訪問了羅森市，和拉巴斯菲爾姆高官親切的進行了交談，簽訂了100多項合作，涉足礦產開采，石油開采，石油冶煉，化工原料生產等工業。
南方石油公司和雷霆礦業的負責人多次跟圣赫塞匯報，丘布特省可能存在超級大油田，所以圣赫塞對開發丘布特省的油田充滿信心，提前修建石油管道。
羅森氣候也比布蘭卡市干燥很多，但環境和空氣都很好。
圣赫塞又在里奧加耶戈斯市與胡安阿克斯塔高官磋商了兩天，簽訂50多項合作，獲得了阿克斯塔高官的支持，阿科斯塔高官背后的胡安家族已經統治了圣克魯斯40多年。
圣赫塞率領幾名年輕軍隊負責人還遠遠看一下了馬島，開始啟程北上回布蘭卡市了。
馬島并不是什么神奇的小島，對現在的阿根廷來說也并不重要反而是經濟又出問題了。
阿根廷軍方對現在的總統府又有不滿。
再南邊的火地島他就沒有繼續南下了，西邊的高原也沒去，圣赫塞估摸著就和鉀三角差不多，就是天氣可能更涼爽一些。
這次前往南方省尋求支持，建立各種合作，敲定條約，最好能拉攏到更多的議員，而且共同經濟條約的簽訂也是大的突破。