敢說這種話的人絕地是因為股原因，是既得利益者。
要是原本股在土著那里，還是這么說的，就是那種天生奴才。
這種人就算是被搶走了房子和所有東西，還會在地上三呼萬歲，跪舔大人。
就在同一個地方，uc的統治者除了對原住民好不客氣外，對待別的人種也是毫不客氣的。
如果說原住民之所以一直還是受到排擠，是因為他們是美洲大陸的原主人。
那么華裔又是因為什么原因，導致uc統治者的反感肆意丑化。
難道是因為人種問題所謂的種歧視
如果不是，那是什么問題
凌霄也曾經好奇過原因，就專門去查了一下歷史資料。
才知道原來在uc西方大開發時，有一條太平洋鐵路橫貫南北。
被bbc評為自工業革命以來世界七大工業奇跡之一，堪稱是北美的生命線。
鐵路全長3000多公里，這是世界上第一條跨洲際的鐵路，剛開始修建時使用的是愛爾蘭的工人。
但艱苦的修建條件導致那些工人紛紛離開，或者是要求加薪，修路的速度堪比蝸牛的速度，有一個地方二年修建了僅僅80公里的鐵軌。
這導致這一條鐵路的完工時期是遙遙無期，后來中央太平洋鐵路公司開始雇傭華裔修建鐵路，結果發現雇傭華裔后花費少，速度還變快很多。
公司高層發現后，就開始大量雇傭華裔修建鐵路，大約有14000多位華工為太平洋鐵路努力著。
在修建整條鐵路時，華裔們一直是同工不同酬，而且沒有任何意外保險。
就是華工死于修建鐵路的過程里，他們的家屬也是沒有什么賠償。
在修筑100英里極其危險的塞拉山脈地段的鐵路時。
華工的死亡率高達10以上。
甚至有來自國南方的華工活生生凍死在帳篷里。
太平洋鐵路百分之九十是華工修建出來，按說應該是不小的功勞吧
而華工表現出來的團結而努力，吃苦耐勞，聰明能干，這都是優良的品質吧
但在鐵路建成后，uc人卸磨殺驢，在1882出臺了排華法案。
一直到了2012年，美眾議院才通過相應的法案。
正式為排華法案道歉。
而時間已經過去了一百多年。
在十九世界下半葉uc文學中華裔形象很差。
角色們往往是愚昧無知、矮小丑陋的，還搶奪本土人工作。
事實上在修建太平洋鐵路中，華裔是用自己的智慧和勇敢做出決定性貢獻。
另外，在道歉時，上面使用的單詞是“regret”后悔，而不是“aoogy”道歉。
這是國強大后的結果，不然根本就不會為此說什么后悔，只會裝作看不見。
即使國強大起來，到現在依舊是在超級大國的假象敵人名單上。
在uc的教育中一直有著這種輿論，在教育想要排華。
就是這種情況下，竟然還有一大波人跪舔。
一心相信所謂的民主和放飛自我。
這洗腦能力真的是杠杠的。
想想就會感覺真的是令人到很可怕。
死活不相信自己同胞的話，覺得都是假的。
卻相信骨子里一直認為九州人是威脅的外國勢力。
這種腦子一定是瓦特了，要不就是腦子里都塞的是豆腐渣。
凌霄在看到類似的計劃時一下子思緒萬千，想了很多很多的東西。