整合英資納入管控當中，關鍵不在于艾倫威爾遜和港督之間誰的道行更深。
權力方面在于倫敦如何抉擇，資本方面不是有帕梅拉蒙巴頓在么
不論港督心里是愿意還是不愿意，都改變不了最后的結果。就像是廉政公署的建立，也沒有征求香江方面的意見，只要打通倫敦的關系，港督也是沒辦法的。
現在港督的掙扎，根本就不放在艾倫威爾遜心上，什么財政自主糊弄誰呢。就算是港督也不能太自私，應該考慮全體公務員的利益。
“四大家族企業都不反對，輪得到他反對”返回吉隆坡的帕梅拉蒙巴頓，也同意丈夫的判斷，也告知了和巴迪亞公主的溝通，公主殿下愿意幫忙達成軍售，以及島嶼購買的一系列合作，用以加強和英國的牢固同盟。
“就剩下幾艘巨人級，總算是這一次打包出去了。”艾倫威爾遜松了一口氣，像是祛除了一塊心病。。
在今年，皇家海軍還有兩百三十萬噸的噸位，包括鷹級、伊麗莎白女王級、還沒全部完工的維多利亞女王級的重型航母、加上四艘半人馬在內，仍然維持著全球海軍的框架。
和一九四五年相比，英國皇家海軍噸位下降了一百萬噸。從三百三十萬噸降到了二百三十萬噸，這是不斷退役老艦和打包出售的結果。
要是和美國對比的話，比例上仍然是美國的四分之一。一九四五年的美國海軍總噸位接近一千二百萬噸，到了今年變成了八百八十萬噸。
實際上美國海軍的噸位也在下降，只不過更迭周期比英國皇家海軍正好晚了一個周期。美國海軍更迭周期應該是在七十年代之后陡然加快。恰好是越戰正激烈的時候。
從一九七零年到一九八零年，美國海軍的總噸位從八百萬噸降到了四百萬噸。與此同時蘇聯紅海軍大踏步前進，才有了里根上臺要重振美國海軍的大艦隊計劃。
艾倫威爾遜認為，還是趁著成本不算太高的時候，趕緊把皇家海軍的軍艦更迭完成。不然到了美國偷偷印鈔的時候，連美國自己都不能保證有序更迭海軍的軍艦，英國那個時候就更難更新換代了。
至于下一個周期到時候再說，先把眼前的二三十年頂過去，眼前都不行，還說什么以后
當前的美國是肯定不著急的，也不會覺得皇家海軍的噸位有什么威脅。
美國沒進入越戰泥潭，國力無損隨時可以開啟造艦計劃。不會對總噸位只有自己四分之一的皇家海軍多重視，美國人都看不上皇家海軍，實力還不怎么強的紅海軍就更不看在眼里。
艾倫威爾遜站在美國的角度想，估計介入越戰之前，美國人也不會想到這一場戰爭將會有這么深遠的意義，差點把戰前獨孤求敗的美國交代在熱帶雨林里面。
一場戰爭搞得美國五勞七傷，國內都快翻天，更別提什么正常更迭海軍了。