在此基礎上，又增加了助漁、衛星導航儀、網具、冷凍制冰冷藏設備等。另有一些很有噱頭的先進設備，當潘船長確定其大致用途后，勸宋恂不要購買。
最終定價是每對52億日元。
價格談妥以后，日方的首席代表與宋恂和郭志勇握手說“先生們精明大大的”
這還只是將外海尾滑道漁輪的價格談妥，按照他們的計劃，另有幾艘運輸船、萬噸加工母船和遠洋尾滑道漁輪的價格需要重新談。
宋恂本想讓翻譯幫忙約一下下次會議的時間，但是當他們返回省委招待所時，卻接到了來自海浦的電話。
這通電話是由袁正清親自打來的。
“袁書記，先跟您通報一個好消息。”宋恂語氣振奮道，“我們已經將外海尾滑道漁輪”
袁正清卻出言打斷道“小宋，你們那邊的談判先放一放吧。”
宋恂心里隱隱覺得不對，趕緊問“袁書記，發生什么事了嘛”
“是有個不大不小的事。”袁正清在電話里頓了頓，嘆氣說，“有些同志質疑咱們尾滑道漁輪的捕撈來源。”
“”
“上個禮拜，省漁的一個船長，向上面投訴說，看到南灣的那對尾滑道漁輪在七十米等深線左右拖網捕撈。現在省內好幾家漁業公司，都在抵制咱們大量進口外海和遠洋漁輪。”
宋恂“”
這讓他真不知道說啥好了。
外行人對這個七十米等深線不明所以，但是業內人士一聽就明白是怎么回事。
我國的領海線是距岸12海里，漁輪禁漁線是40米等深線，這兩條線基本是吻合的。
也就是說40米等深線以內的海域是沿岸漁場，只允許漁民用機帆船進行捕撈。
而40米到80米等深線是近海漁場，除了允許機帆船在這里作業，同時也允許國內大部分漁業公司的輪船在此進行捕撈。
南灣漁業公司的船只一直都是在近海漁場從事捕撈活動的，按理說在70米等深線作業不算什么，也沒人明令禁止過，不允許外海尾滑道漁輪在近海漁場活動。
但是今年國內的尾滑道漁輪增加了不少，就有漁民和專家提出了，應該禁止外海的漁輪在近海作業。
畢竟，讓這種帶有超大拖網的漁輪在近海摟上一圈，附近海域的水產基本就剩不下什么了。
那讓沿岸漁民還怎么打漁怎么養家糊口
這就是明晃晃地與漁民爭利嘛。
不但漁民吃虧，常年在近海作業的那些漁業公司的輪船也會吃虧。
最近半年一直有各漁業公司的船長和工程師在報紙和專業期刊上呼吁，禁止外海漁輪進入近海。
但是目前為止，還沒有人抓住尾滑道漁輪在近海捕撈的切實證據。
然而，在宋恂這邊談判正酣的時候，卻突然有省漁的船長實名舉報南灣的漁輪在近海與漁民爭利，真的很難不讓宋恂多想。