廣交會不出意外地順利結束,行遠的成交量也較上半年又有明顯的增加。
接下來遠夏將主要精力放在了上海寶馬展上，寶馬展不僅要推出新研制的履帶式起重機,還要推出泵送高度為45米的臂架泵車。
臂架泵車高度越往上，每增加一米的難度都非常大，目前這個高度，已經是全亞洲第一了，在全世界也能名列前茅。
從去年實行業務分區銷售之后，行遠便在上海設立了華東營銷中心。
上海有一個巨大的展廳，公司的產品這里幾乎都有型號，公司在上海參展，就不需要再拉著大大小小的家當往上海跑,只需要帶著最新款的產品過來就行，其余的從華東中心調過來即可。
寶馬展的時間是11月2326日，遠夏提前過去布置好了展會。
開展前一天，郁行一從越城坐飛機來到了上海。他每年至少都要去一趟上海或者廣州參加展會，了解行業內的最新動態。
鄭工已經70歲了,他認為自己的精力不濟，主動請辭總工一職。
遠夏沒同意，但也有意識地減少了他的工作量，總工的工作逐漸轉移到了郁行一這里。
所以郁行一不僅要上課、搞科研，還要把控整個公司研發的總動向。
當然，遠夏也幫了不少忙,畢竟他是過來人，知道最好的產品都應該是什么樣子的。
這一屆的寶馬展要比上一屆規模大得多,前來參展的外國品牌也很多,甚至包括一些從沒進入過中國市場的品牌,
當然是慕尼黑博覽集團邀請的,也有這些年中國經濟飛速增長的原因，讓他們看中了這個龐大的市場。
這一次行遠的展位非常大，展位規模跟卡特彼勒、小松這樣的國際大牌是一樣的，國內另一家工程機械巨頭許工機械也在這一陣列。
而且許城重工的展位就在行遠旁邊。雖然兩家交集不多，而且產品的側重點也不太一樣，但兩家在不知不覺已經發展成為了國內的行業2，因此也就不自覺地將對方當成了競爭對手。
不過許城重工目前正面臨一個許多國企都面臨的難題，機構臃腫、債務繁重，盡管許工機械的業務量能在全國范圍內首屈一指，卻帶不動整個許城重工集團。
所以許城重工集團打算改制，目前正在全世界范圍內引資，打算賣掉許工機械的大部分股權，換取技術和資金來加速公司的發展。
這件事遠夏上輩子曾經參與過，想買下許城重工的股權，不過許城重工雖然想賣股權，但并不想賣給競爭對手，以出價太低拒絕了行遠。
許城重工最后選中了美國的凱斯基金，打算引進外資，這在當時國企改制中其實是比較常見的。
當時大家都沒意識到這個問題的嚴峻性，不過最后遠夏力挽狂瀾，阻止了這一場外資收購案。不過也把他自己和行遠推向了風口浪尖，引起了很多的討論和詬病。
這次他沒打算讓行遠參與許工機械的股權收購案，而是準備讓崔平生去。
寶馬展規模空前，遠夏和郁行一四天時間基本上都是在別家展位上度過的，因為這是個絕佳的學習機會。
至于簽單，那當然都是業務員們的工作。
展會是星期五結束的，接下來兩天是周末，遠夏和郁行一沒急著回去。
遠夏給崔平生打了個電話，約他一起吃個飯。
崔平生說“回越城天天能見，還在上海見什么面”
遠夏說“上海的菜跟我們越城的菜不一樣，別有一番滋味，崔總你不想嘗嘗反正我請客。”