答案很明顯，法拉利車隊會用的更加干脆果斷，甚至絲毫不考慮巴里切羅的最終成績！
而且還不止是法拉利車隊，張一飛在賽道上仇人也不少，難保其他人不會惡意報復。另外還有一條潛規則，那就是賽道上其他車隊跟車手，可能在平常時期為張一飛表現感到驚嘆甚至是敬佩。
但是這個世界總冠軍頭銜，他們絕對不想讓張一飛拿到。
原因也很簡單，張一飛是一個黃種人，就如同后世的漢密爾頓，是一個黑人一樣的道理。
一停戰術用頭車的優勢，穩步壓車保胎的話，可以把賽道已知的意外減少到最低。
雨戰畢竟是未知的東西，難道要提前冒這種不必要的風險？
聽完科塞爾的解釋，普羅斯特很快就明白這個道理。
其實也不能說他之前不明白，而是有著一種當局者迷，旁觀者清的局限。畢竟普羅斯特跟張一飛的利益完全綁定在一起，完全站在張一飛的角度上，不可能還有什么膚色國籍區別，甚至更嚴重的種族歧視想法。
普羅斯特不會這么想，不意味著其他車隊沒有，幾年后的英國人漢密爾頓都沒有辦法避免，更別說現在這個時候的張一飛。
“我明白了，飛你自己怎么選擇？”
普羅斯特點了點頭，問了張一飛一句。
“一停。”
同樣很簡單的兩個字，同時張一飛跟科塞爾看了一眼，表情都非常的淡然，仿佛提前商量好了一點。
其實張一飛心里面還有一個想法，那就是這操蛋的氣象局已經坑了自己幾次，新加坡跟摩納哥賽道都說有幾率降雨，結果屁都沒有一個。
東海的天氣張一飛其實很清楚，秋冬季節本身就是陰天為主，很多積雨云。但真正下雨較多的時候，還是在春夏的梅雨季節。
而且張一飛很有信心，對于這條賽道的掌控力度，人和已經超越了天時。
或者用一句更加中二點的話來形容，那就是人定勝天！
所有的戰術跟方案都已經準備就緒，時間也逐漸來到了上午十點，這是東海大獎賽正賽時間，也是2001賽季的終極一戰！
帶著所有車隊成語的鼓勵跟期望，張一飛推下了自己的頭盔面罩，開著這輛13號普羅斯特賽車，朝著賽道上的發車位行駛過去。
開始的時候，耳旁環繞著，是法拉利引擎傳來的轟鳴聲音，如同咆哮的猛獸一般，等待著與它的“同門兄弟”，進行著最后對決。
但是當張一飛沖出維修通道，行駛上正式賽道的那一刻，法拉利引擎如同猛獸一般的咆哮都被壓制下去了，耳旁傳來的是全場如同雷鳴一般的歡呼聲音。
“張一飛~~加油！張一飛~~加油！張一飛~~加油！”
沒錯，二十五萬人的東海賽道，所有人都呼喊著一個名字的時候，這道聲音可以響徹云霄，頭盔跟引擎聲都無法抵擋他的穿透。
“GOD，我從來都沒有在一條賽道上，聽到如此瘋狂的呼喊聲音，哪怕美國三十萬人的印第安納波利斯賽道都做不到。”
“我相信如果飛能聽到全場的吶喊跟加油聲音，他絕對會認為，這是自己職業生涯最驕傲的時刻！”
布倫德爾這個時候都被全場的狂歡給感染了，這是對于車手的熱愛，這是對于賽車的激情。