奧地利大獎賽還在繼續，當比賽來到第五十五圈的時候，張一飛跟舒馬赫之間的距離，再一次肉眼可見的縮短。
第六十圈，張一飛距離舒馬赫的車距，僅僅只剩下一個彎道，如果遇到長直道的話，他甚至能吃到前面法拉利賽車的尾流！
可以說張一飛追上舒馬赫只是時間問題了，剩下來的懸念，就是他到底能不能超越舒馬赫，再次奪回自己賽道第一的頭銜！
這個局面，是之前所有人都沒有想到過的，當張一飛被舒馬赫給超越時候，沒有人能想到，他還有機會可以反超回來。
這可是目前賽道上的最強車手啊，舒馬赫為了世界總冠軍頭銜而戰，絕對不可能在這一場賽事中有任何放水！
法拉利車隊維修站，罕見的出現了陰云籠罩的場面，畢竟作為目前F1里面最強的車隊，一般情況下他們都可以氣定神閑的看著舒馬赫跟巴里切羅的發揮。
曾幾何時，法拉利車隊認為自己的敵人，只有邁凱輪跟威廉姆斯。像普羅斯特車隊這種阿貓阿狗，完全不配成為自己的對手。
結果現在賽道上的場面，卻是自己車隊的舒馬赫、巴里切羅，分別被普羅斯特車隊的張一飛、阿萊西在瘋狂追趕著。
這種局面別說是放在以前，哪怕就是放在昨天跟F1的車迷說，估計大家都會認為自己在聽笑話。普羅斯特車隊的一二號車手，還能追擊法拉利車隊的一二號車手，這是一個檔次的對手嗎？
今天卻無比真實的上演了，而且對方來勢洶洶，氣勢上更是完全碾壓了法拉利車隊。
法拉利最強三人組中的讓·托德、羅斯·布朗此刻都沒有說話，面無表情的看著轉播畫面，舒馬赫被一點點的拉近距離。
該說的之前都已經說過了，現在再怎么催促舒馬赫或者巴里切羅開快一點，意義都已經不大。
你以為他們喜歡被人給追趕嗎？能開快一點的話，早就已經這么做了！
“中國小子潛力驚人，甚至阿萊西今天給人的感覺都不一樣了。”
布朗輕輕的說了一句，不單單是張一飛縮短著跟舒馬赫的距離，因為爆胎而落后的阿萊西，也慢慢的追上了前面的巴里切羅。
被這名“養老車手”給超越一次也就算了，如果一場比賽巴里切羅被超了兩次，估計他自己都會感到一種羞愧。
“不知道舒米跟巴里切羅到底怎么了，什么時候連普羅斯特車手都跑不贏了！”
讓·托德還是感到難以接受，輸給邁凱輪跟威廉姆斯都是正常的，普羅斯特這種車隊他真的從來沒有放在眼中過，為什么會突然變得如此強大？
“有時候，一名車手的加入，能改變一支車隊，特別是一名有潛力跟朝氣的年輕車手，我們車隊不正是如此嗎？”
羅斯·布朗回了一句，當年正是舒馬赫頂替了阿萊西的位置，從貝納通車隊轉會到法拉利車隊，才讓法拉利車隊開始了自己的稱霸之路。
從而也導致了貝納通車隊的衰敗，最終被雷諾收購，成為了歷史符號中的一支。