畢竟馬杜從卡丁車階段，成績就屬于二三流的那種，要不是有著一個F1車隊創始人的爹，估計就連雷諾2000歐洲杯的資格都沒有。
要知道參賽最低標準，是拿到地區錦標賽的前三資格。港島卡丁車錦標賽含金量低，也沒有什么強悍對手，但好歹也給了張一飛參加初級方程式的資格。
就之前張一飛看馬杜的車手資料，反正他是沒找到有什么卡丁車前三頭銜。如果不是資料遺漏的話，說穿了這小子大概率是個混子，靠走后門進來的。
0.1秒的起步差距，放在方程式賽車里面，就代表著能在起步階段，直接追上前一個車位的對手。
所以張一飛瞬間就來到了跟馬杜并排的位置，并且打算超越他。
看著車旁突然出現的13號賽車，起步階段就被追上的震驚，充斥著馬杜的內心。
他已經感受到張一飛的實力，只是沒想到這家伙會這么快，馬杜本還打算著向右變道，封鎖住張一飛起跑路線。哪怕自己開不快，也要把張一飛給拖慢。
一旦張一飛有任何想要超車的舉動，而自己又沒有辦法阻擋的時候，“同歸于盡”的戲份就要上演。
結果張一飛的起步速度，完全打亂了馬杜心中的計劃，他壓根就沒有擋住張一飛超車路線的機會。
很快馬杜就從震驚中反應過來，羞辱跟報復心態，已經完全占據了他的內心。
馬杜已經不考慮后果，直接向右猛打方向盤，對準張一飛的側面就撞了過來。
這種舉動哪怕成功，賽后都無法用賽道事故來解釋，屬于將要被禁賽的惡意碰撞，但馬杜依然選擇這么做。
只是張一飛對于馬杜的舉動，早就已經有了心理準備，或者說以他對于馬杜這孫子的了解，不這么做才是奇怪的事情。
所以張一飛在并排的瞬間，已經提前升到二檔，就在馬杜轉動方向盤的時候，他一腳地板油下去，變速箱齒比帶來的加速度，讓他瞬間超越了馬杜，躲過了這種惡意撞擊。
張一飛是躲過去了，但其他車手就沒有這么好的運氣，要知道起步階段有著高達三十多輛雷諾賽車，可以用密密麻麻這四個字來形容。
大家都擁擠在了一團，距離并沒有拉開，馬杜這種突然大幅度變道，后面的賽車壓根就沒有辦法躲避。要么選擇撞他，要么自己緊急變道撞別人。
這就如同普通人大馬路上開車，遇到前方車輛緊急變線，應該怎么做的問題是一樣的。
答案很標準，那就是讓速不讓道，這里面除了責任判定之外，那就是任何車輛都是車頭最堅固，直接撞上去安全風險才能降到最低。
所以后面31號車手，一腳猛踩剎車下去，但依然不可避免的跟馬杜追尾。
瞬間馬杜19號賽車尾部被撕碎，同時巨大的沖擊力，讓他整輛車都打橫了過來，第二輛同樣躲閃不及，撞到了馬杜的側面，直接連人帶車頂到了賽道邊緣。
與此同時，賽道上面緊急亮起了黃旗，所有車輛都跟在安全車后面不得超越。同時清障車跟救護車全部緊急出動，如果事態嚴重的話，賽道上面將直接出現紅旗暫停或者提前結束比賽。
張一飛從后視鏡里面看到了馬杜的撞擊畫面，但此刻他臉上可謂是面無表情，沒有絲毫的同情，但也同樣沒有幸災樂禍。
因為中國有一句老話，完美的概括了馬杜的行為，那就叫做玩火**！