可以開始加速了，這輛摩托艇的極限速度只有60公里每小時，重點在于水上摩托不涉及剎車，松開油門，利用海水阻力制動。
60公里每小時…
速度比單純的自行車還慢，李十三加大油門力度，嘗試了幾次解除油門，偏轉摩托艇側面剎車，加上小剛時不時的提示，操作漸漸成熟。
坐在后座的教練就說了之前半句話，如今才反應過來。
“客人，您是不是以前有玩過摩托艇？”
“呃…是的，以前我駕駛過摩托艇，也駕駛過快艇，所以只是有點手生，現在好多了。”
教練心中暗道一聲難怪，原來小客人之前不是走神，只是回憶曾經的駕駛技術。
摩托艇回到碼頭邊，開了兩圈，教練覺得沒有問題，放客人單獨駕駛。
最后叮囑幾句，不要開得太快，雖說這片海域劃定為行船區域，但偶爾有些游客會不小心游過來。
“知道咯！”
李十三完全轉下油門，摩托艇尾部噴起一道高高的水柱，前半段身子揚起，全速破浪沖向遠方。
要說駕駛體驗，速度方面還不如自行車加上跑步鞋的雙重提速。
刺激的地方在于水上摩托會隨著一層一層的海浪在海面上反復跳躍，迎面飛濺的海水帶來清涼感，比陸地上行車爽快的多。
靠近海濱區域偶爾能看見其他水上摩托或者快艇，李十三干脆開到更遠的海域，摩托艇的后座掀開，里頭有備用的燃料，不至于搞到半路沒油。
一路乘風破浪，距離海灘漸遠，明顯能感覺到浪頭越來越高，正前方有幾個橙色的浮標順著海岸線一字延伸。
“警示牌。”
出現橙色浮標，說明已經很靠近海域結界了，理論上大約還有5到10公里的距離。
離開海域結界范圍，算是沒有任何保障措施的外海，得憑真本事冒險，有點兒禁區的意思，區別在于魔物密度被廣闊的外海稀釋過，不容易大量碰上。
“稍微繞一圈吧。”
李十三看了一眼掛在摩托艇儀表盤上的對講機，教練沒有發出警示聯絡，可以大著膽子玩一玩。
嘿！
摩托艇再次全速啟動，穿過浮標警戒帶，激起一陣一陣水花。
海浪越來越大，偶爾出現的浪頭足有一米，摩托艇自帶良好的浮力設計，即便沒有燃料，也能在海面上起起伏伏。
不過，越小的船越容易翻，海浪要是再高些，水上摩托就很危險。
遠處依舊是水天一色的景象，李十三感覺到無比厚重的術式波動。
海域結界，第一次如此直觀的體驗超大規模結界，似乎比籠罩整個城市的城市結界還要厚重…
“嗯？”
腰上傳來微微的震動感，那是防水小腰包，只要租賃水上摩托或者快艇，服務區會給每位客人發一個，方便將不能接觸海水的設備放入其中。
停下水上摩托，讓它暫時隨著海潮起伏，李十三取出手機，發覺手機上沒有來電，也沒有消息，所以剛才的震動感并非來自手機。
還有什么會震的東西？
魔素探測儀！
李十三一愣，基于禁區來來回回的經驗，在安全區域也會隨身帶著魔素探測儀，這東西很少有動靜。
可是…
現在的位置是海域結界范圍內啊…