弗朗茨自然要吸取教訓了，不管怎么說，盡量先和殖民國家搞好關系是不會錯的，就算是要搶地盤，那也是站穩腳跟過后的事情。
除此之外，海外殖民也是要學習經驗的，現在奧地利就派人深入各國的殖民地中搜集情報，學習他們的管理經驗。
可是這種搜集情報的方式，并不怎么靠譜，只能看到一些表面上的東西，更深層次的東西就需要學習了。
不要看后世有多少專家教授天天抨擊殖民管理體系的落后。可是在這個年代能夠建立起殖民統治，以少量的人管理大片的殖民地，賺取大量利潤，這就是一種本事。
大家合作的話，還可以深入了解，學習他們的成功經驗，免得剛剛開辟殖民地沒幾天，就賠的底朝天。
歸根結底，海外殖民還是為了利益，如果一直做賠本買賣，估計要不了多久就沒人參加了。
海軍部也不是瞎忙活的，拿著簽訂的條約，然后就向政府要撥款了。
按照海軍部提出的造艦計劃，由政府撥款五千萬盾造艦經費，五年之內打造一支僅次于英法的海軍艦隊。
這一點兒都不夸張，這個年代各國的海軍規模都不大，就算是英國人總噸位也不過十幾萬噸，只要海軍總噸位超過一萬的，那都是世界上排的上號的。
從噸位上來說，奧地利海軍僅次于英法西俄四國。顯然噸位不等于戰斗力，奧地利的海軍都是近海海軍，地中海跑一圈還行，遠洋行業大概不會沉沒吧？
這個誰知道呢？反正一共就1.8萬噸的海軍，在弗朗茨看來這就是一支豆芽海軍，比不上后世一艘戰列艦，可是這個年代的海軍軍艦噸位偏小，這個規模也不算太小。
這么說吧，假如法國人突然爆發，他們還可以和英國人PK一波，爭奪世界第一海軍強國的位置，英法海軍的差距還沒有后世那么大。
至少在噸位上差距沒有那么大，最接近的時候，兩國海軍總噸位差距不到百分之二十，理論上打個突然襲擊，沒準能贏。
反正大家都是木制戰艦，各國的造艦技術也沒有拉開太大的差距，距離世界上第一艘鐵甲艦誕生還有十年。
看著手中的造艦計劃，弗朗茨沒有給面子，直接問道：“我記得去年的時候，法國海軍就建造的拿破侖號，就是以蒸汽機為動力的。
你們造一堆風帆戰艦，順風的時候也就算了，逆風的時候，你們跑的過人家么？”
海軍大臣菲爾科斯解釋道：“陛下，法國人的蒸汽機戰列艦造艦成本高、維修保養困難，全力驅動過后，就要進行一次大修。
蒸汽機戰列艦在戰場上并沒有表現出明顯的優勢，現在各國海軍的主力依然是風帆戰艦，冒然采用新技術風險太大。”
弗朗茨沒有管他那么多理由，直接問道：“以我們的造艦技術，能不能建造出來？”
菲爾科斯想了想說：“理論上沒有問題，將蒸汽機運用到船上當動力，我們有建造商船的成熟經驗，運用到戰艦上問題不大。”