這是一場破釜沉舟的戰斗！
出了四連發卡彎后，進入了一段緩上坡路段，這里的彎道雖然并不窄，但沒有什么好的超車點。
“嗯？”王吉突然感受到，自己的輪胎似乎用盡了。
這些彎道沒有什么可怕的，只要沖過最后一個掉頭彎，那就勝利了。
“最簡單的方法，就是拉手剎。”王吉打算用拉手剎的方式直接掉頭，賽車，要的是簡潔有效！
越是初學者，越對拉手剎漂移的方式感到鄙夷，然而這卻十分簡單、好用，WRC賽車都使用這個。
凱迪拉克ATS逐漸追了上來，“對方的輪胎用盡了嗎？”林一哲似乎感受到了。
最后一個彎道，調頭彎！
突然，后視鏡中燈光一閃。
一側，是凱迪拉克ATS，他在加速！
只剩半個車身了！
“對方在內線！該死，輪胎不足！”
并排！兩輛車并排！
掉頭！
王吉拉起手剎，而ATS并沒有裝備液壓手剎，他所使用的自然是「斯堪的納維亞漂移」！
出彎的瞬間，油門踩足！
彎中，雙車并排漂移，沒有車頭指向彎心所謂的過度，很快就切回原來的姿態！
兩車依舊并排！
“可惡！”王吉使勁地踩著油門！
由于前輪喪失了抓地力，福克斯ST在直線上并沒有優勢！
終點，就在眼前！
ATS超過了福克斯ST！
“輸了嗎？”王吉說道。
其實，就算ATS超過了福克斯ST，因為ATS是先行，這一局最多算平局。
但是，第四局，沒有輪胎抓地力的福克斯ST，則必然失敗。
“砰！”
一陣巨響響起！
“一哲！”看著航拍的畫面，薛沐雪忍不住大叫起來！
突然，凱迪拉克ATS的引擎發出劇烈的響聲，林一哲的車動力喪失，開始偏滑，然后滑過了終點——雖然領先福克斯ST，但這局，由于ATS先行，依舊是平局。
“ATS，爆缸了。”薛天哲平淡地說道，此時此刻的他，臉上沒有任何表情。