在客場擊敗洛杉磯湖人之后，葉斯帶著超音速球員馬不停蹄的登上了去往鹽湖城的飛機。
在打完湖人之后，超音速將會迎接這個賽季第一次的背靠背靠背的比賽。
洛杉磯到鹽湖城的距離是1200公里，說近不近說遠不遠，差不多是上海到北京的距離。
用飛機作為交通工具，其實用不了多少時間。
關鍵是行程實在是太趕了。
打完和太陽的比賽就馬上趕和湖人的比賽，打完和湖人的這場激烈的肉搏戰，又要馬上去趕爵士的比賽。
這真的是太累太累了。
在NBA，這種連續客場的背靠背靠背的比賽簡直是反人類的比賽。
每年NBA的球員工會都在呼吁取消這樣的反人類比賽。
但是每年都會有些幸運的球隊有這樣的賽程。
西雅圖超音速的球員大部分都是年輕力壯的小伙子。
而現在在飛往鹽湖城的私人飛機上，葉斯一眼望去，睡成了一片，呼聲也打成了一片。
平時這些家伙可是在飛機上相當活躍的。
別說是他的這些隊友了，就連他旁邊的央視記者王晗都已經睡去。
整個空間里，也許眼睛還睜著的只有他了。
看著窗外幽幽的色彩，葉斯的心也有些幽幽。
在整個NBA，現在西雅圖超音速球員一直被認為是NBA史上最幸運的球員。
他們總是被看做成在NBA沒有花多少的力氣都能得到想要的東西。
所以，西雅圖超音速球員這個職業是人類歷史上最簡單的高薪低付出的輕松職業和崗位。
超音速球員真的有那么輕松嗎？
當然沒有。
葉斯很清楚的知道他的這些隊友們的努力，他們沒有那么的輕松。
但是這些人確實說的有些道理的是，他的隊友們在比賽中的付出確實沒有其他球隊的那些主要球員大。
超音速的教練是老尼爾森，他喜歡大面積的輪換，超音速的比賽，每場比賽基本上都是12人的輪換。
超音速的球場核心是他，他一直在球場上保持自己完美的無所不能的形象，他在比賽中吸引了對手大量的注意力，他身上的防守壓力號稱是堪比當年的喬丹，在這種情況下，他身邊的隊友確實會相對輕松。
所以，他的隊友確實要比其他球隊的主要球員們輕松。
不過，也沒有那些人想象中的輕松就是了。
在這種情況下，他的隊友們現在在沖刺階段都有些不堪重負了。
那么其他強隊呢？
葉斯從來不認為NBA有那么多的鐵人。
他也不認為火箭，太陽，掘金，馬刺和湖人或者是灰熊球員都是鐵人。
今年是西部史上最強的時候。
今年也是西部競爭最強的事情。
今年的西部強隊已經開始徹底的瘋了。
哪怕知道自己現在已經提前走向了油盡燈枯的道路，也停不下來了。