第一百二十三章
關于渤海隧道項目的部分數據資料，早在前幾天就發給與會的眾人。
所以，在場的一百多位來自各領域的專家早就做好了功課，對于該工程項目有了一個比較透徹的了解。
當然，肯定也存在許多困惑和不解之處。
這些，就需要在這次研討會上進行解決了。
而顧律這邊，在電腦上打開一個用作筆記的文檔，目光在會堂中緩緩的掃過。
與會的一百多位專家，由于顧律研讀的并非是海洋和工程建筑領域，所以除了最前排坐著的那十四位院士，他能認出的人并不多。
但有幾位在國際上或者是國內鼎鼎有名的存在，顧律還是認得的。
就比如說，如今會堂正中央主席臺上的那位中年男人，顧律可是久聞其名。
鄭淳，高級工程師，曾擔任膠州灣海底隧道項目的副總工程師，帶領團隊克服了在海底隧道施工建設中的難題，擁有國家發明專利四十多項，取得了諸多領先于世界水平的成果。
今年年僅四十五歲的鄭淳，已經是中鐵隧道集團的總工程師，而且聽說，關于將鄭淳列入華國工程院院士名單的批復已經下來，估計在年底，鄭淳便會正式晉升為院士。
成為歷史上少有的幾位，在五十歲之前獲得工程院院士殊榮的工程師。
如今，鄭淳坐在會堂正中心主席臺的位置上，其實意思已經不言而喻。
渤海隧道項目的總工程師，八成是鄭淳無疑了。
因為作為項目的總工程師，肯定是在項目的施工階段，一直奮斗在第一線的。
風吹日曬，雪雨交加。
再加上渤海隧道項目的施工周期極長。
按照計劃，整個渤海隧道一百多公里的距離，預計需要五到十年才能完全竣工。
因此總工程師這個位置從第一排那十四位白發蒼蒼，有的幾位連走路都需要攙扶分院士中選出一個，明顯是不合適的。
而像鄭淳這樣一位正值壯年的工程師，又有著不亞于院士級別的能力，再加上有著修建目前國內最長的海底隧道，膠州灣隧道的施工經驗。
讓他來坐渤海隧道工程項目總工程師這個位置，是再也合適不過的。
果然，坐在主席臺的鄭淳扶了扶話筒，清了清嗓音。
“咳咳……大家安靜一下，安靜一下。”鄭淳中氣十足的聲音在會堂內擴散開，整個會堂瞬間安靜下來。
“首先自我介紹一下，在下鄭淳，現任中鐵隧道集團總工程師，再坐的各位應該都認識我，那關于我的履歷就不給大家一一贅述了。”鄭淳的語氣中帶著無比的從容與自信，“我今天要給各位介紹的是我的新身份。”
“就在一個月前，我已被華國道路交通總局正式任命為渤海隧道工程項目的總工程師，全權負責渤海隧道修建的一切事宜。”
鄭淳的目光變得凌厲起來，“我知道，關于修建渤海隧道的計劃，外界輿論上有著不少反對聲音。”
“他們反對是他們的事，不過我不愿意看到我們內部有不和諧的聲音出現！”鄭淳的聲音陡然加大，“這次施工前討論會期間，我希望各位精誠合作，拿出自己的看家本事，不要藏著掖著。爭取制定出一套完美的施工方案。”
“要記住，我們修建渤海隧道，并不是為了滿足單獨某幾個小團體的利益，而是為了整個國家的發展！”