想要和蘇神打擂臺，那么只需要頂住前面就行。因為蘇神的后程速度，相當普通，他的后程足夠追上去不少，只是他們低估了蘇神的前程，也低估了蘇神的后程。
“加速區蘇神取得了統治地位”這塊區域蘇神幾乎無解
“途中跑看看能不能有所改變。”
“哦，毫無改變，蘇神繼續發力，繼續擴大優勢差。”
楊劍這話說的很有喜劇性，事實上途中跑，你要看看只有幾個人能在這里威脅到他。國內的話，整個途中跑，也只有趙昊煥可以，其余的人，不管你多強，那都差點意思。不要忘記了，雖然總說蘇神的極速現在并不是全國第一，也不是亞洲第一，但是那也是相對于趙昊煥來說，到底趙昊煥的天生優勢實在是太明顯，但是對于其余人來說
蘇神的極速，就是亞洲的天花板。
一個超級前程的運動員，通常極速都會差點，蘇神極速都可以在亞洲亂殺了，那說明其余人的實力，已經和他不在一個層次上。
文勇毅其實到了途中跑，也就慢慢失去了自己的優勢，因為他的前程雖然厲害，但也是加速區強橫，事實上結束了加速區后，放到國際上，他就是途中跑大幅度掉檔。
因此這里，蘇神繼續拉開差距，跑得更快了點。
只見他在奔跑時，支撐腿后伸出去，擺動腿以支撐腿一側髖關節為支點作快速屈膝前擺。并以此為條件，開始帶動同側髖上提、前擺，配合支撐腿后蹬向后送“髖”。
這是蘇神現在途中跑送髖技術越發優化的一個點。
采取擺動腿前擺時向前上方帶髖的技術動作。
這可以使髖橫軸產生轉動，兩大腿的夾角達到最合適的100110度之間。
這個區間就是蘭迪給蘇神目前的身體條件下，測試出來的一個相對最合適的兩個大腿夾角區。可以讓蘇神在途中跑開高速送髖的時候，盡量加持核心的穩定性，以保持上體依然還在前傾的姿態。
為了支撐腿后蹬階段，來更好地完成向前送髖的動作，做好蓄力準備。
蘇神對于技術細節的把控，也是蘭迪見過最好的一個，很快就在冬訓里面，做出了相應的調整，迅速滿足了蘭迪對于蘇神眼下最佳雙腿夾角的理想設定。
對于蘭迪來說，一切都是基于科學的東西。
如果蘇神都可以做到完美，現在的985s硬實力不可能滿足，他認為蘇神的硬實力都可以飆到980s以內。事實上，蘇神這一槍，就已經是展現了自己隨著賽季深入，身體和競技狀態越來越好的態勢。之前在紐約，就已經是漸漸找到了感覺，又在150米的曼徹斯特街頭賽激發了自己的沖刺區維持能力。
所以蘇神眼下的硬實力，恐怕也再次提升了一些。
也許，現在硬實力都到了983s，也說不定。
雖然看起來實力的提升越來越慢了，可這才負荷田徑百米的提升規律，要是到了這個實力，你還是一日千里，首先你要不然就是博爾特這種田徑圣體，千百年都難得一遇，要不然你就是開了變態外掛被外星人改造過了。否則，蘇神這種提升，才是大家認為遵循科學規律的提升。
當然。
到了這個硬實力之后，你提升001s，都要做出極大的努力亦或者是犧牲才行。
越往后面，提升半個檔次都是難如登天。
但這個賽季的進步速度如此之快，甚至超除了自己的預期，那么蘇神的想法，肯定也就變了。他想要在柏林之前，提升到983s的硬實力上，再加一波柏林的決賽風速，就可以穩定殺入980s以內。如果這次比賽，你沒有一個穩定的硬實力作為基礎，怕是很可能真的保不住獎牌。
一年時間，蘇神居然就可以把去年需要超三爆種極限壓槍才能極其勉強跑出來的成績，轉化為自己的硬實力，這個野心，你但凡是看過點田徑，都知道實在是太大了點。
即便是去年北奧決賽，體能其實不是最佳，畢竟半決賽消耗不少，可那個983s，其實也有不少“水分”，不可視為常規。然而一年之后，蘇神因為成長速度，連他自己都沒有想到，那就只能是不斷調整自己的實力目標，爭取柏林之前，就完成硬實力983s的強力提升。
只要能做到，那就又是一年提升了一個檔次。
而到了980的區間，你還能一年提升一個檔次，已經是足夠“哈人”。
歷史上都沒有幾個人可以做到。
能做到的，無一例外，全都是超級大咖的耳熟能詳名字。
現場。
看到蘇神已經是領先這么多了，應該沒有必要再維持下去了吧，極速區激發了一下后，就會減少擺臂和送髖，大放水過線。
這是絕大多數教練員的慣性想法。
可是當蘇神明明都過了60米，卻依然還在維持一個很高的速度，向前沖擊時
現場不知道有多少專業人士，失口就道“這是在干什么”
“他這是在干什么”
或者是“他想要干什么”
失誤了嗎
畢竟這才是半決賽，這么跑，決賽怕是要受到影響。