伴隨著徐祁業對起飛推力的確定，發動機的隆隆巨響開始逐漸清晰起來。徐祁業成績瞄了眼二號發動機的振動值，在確認沒有明顯增加之后，稍稍放心了點。
教員在緊繃的神經下，也抽空偷偷看了下下DU，看到二號發動機沒有明顯變化后，緊張的情緒也漸漸緩解下來了。
此時飛機的推力已經達到最大，要是發動機有什么問題，這時候，振動值就應該有些變化了。到這時還沒有變化的話，應該的確是發動機老化了。
在飛機速度通過八十節之后，徐祁業的耳朵忽然動了一下，他注意到發動機的聲音好像有些不太正常。不過，他一時也不確定。正是這一點兒猶豫，徐祁業便是沒有提起此事。
不過，很快徐祁業就會發現事情遠遠不限于發動機的運轉聲音有些異常。而是飛機滑跑方向開始變得不穩定起來，倒是教員這邊奇怪起來：“什么情況，有風？”
飛機就跟喝醉了酒似的，不斷地來回擺頭，而教員基本就是在疲于應付莫名其妙的滑跑方向變化。
“怎么會有風？剛才不是報的靜風嗎？”徐祁業心頭一凜，目光瞬間集中在N1指數上。只見此時二號發動機的N1指數不知何時竟是開始出現了大幅度的波動，從七十到九十之間，來回變化。
徐祁業全身肌肉瞬間繃緊，怪不得滑跑方向一直在變。不是有風，也不是教員的控制有問題，而是二號發動機的推力一直在大幅波動，從而導致兩側推力不止一次，繼而引得飛機滑跑方向始終不穩定。
還沒等徐祁業報告出來，在徐祁業無比震驚的目光中，二號發動機的N1轉速竟然詭異般的直接歸零了。
徐祁業想像過無數的可能性，但是從未想過推力直接歸零的情況。即便是將油門收光的慢車推力下，N1轉速也不可能歸零啊！
由于二號發動機的N1轉速直接歸零，二號發動機的推力也隨之消失，飛機開始不受控地往右轉。不過，教員的反應很快，一腳左舵下去，直接將飛機的滑跑方向給蹬回了跑道中線。
“怎么回事？”到了這個時候，教員還以為無事發生，那就太過于離譜了。但是他忙于修正飛機的滑跑方向，根本無暇顧及去檢驗到底發生了什么事。
而作為PM的徐祁業，這個時候就應該快速告知機長到底發生了什么。
然而，這個時候的徐祁業竟然一時不知道該怎么說了。發動機N1轉速歸零這種事在徐祁業飛行生涯中想都不敢想，因為他完全無法理解這種情況發生的原因。無法理解自然也就無法報出具體發生了什么！
不知所措！徐祁業現在就是徹徹底底的不知所措！他不知道自己在面對著什么！
就在此刻，相比于歸零的N1，二號發動機的EGT竟然開始逆勢上揚，在短時間內直接超過了極限，發動機EGT的指數直接變成了紅色。
這一刻，徐祁業腦中閃過一絲靈光，他喃喃一聲：“二號發動機的N1轉子卡阻了？”
“你說什么？”由于徐祁業的聲音太小，教員沒有聽明白說了啥，下意識地問了一下。
“該死！二號發動機的N1轉子卡住了！”徐祁業陡然大喝，只是在下一秒，他猛然注意到空速表，再是補充一句：“V1！”
就在徐祁業這句話喊出的一刻，二號發動機由于積蓄已久的炸彈，竟然在所有人都不敢想像的情況下直接炸開了！
龐大的沖力直接將飛機往左邊掀飛而去，而飛機的右側大翼直接當場折斷。