因為許某人被老爺子趕到京城上班，其中有借機進入體制的成分，但風毅凡卻認為是奇恥大辱。
他被老爺子發配京城上班的事，短短的時間就從魔都傳到京城，昔日的小伙伴都知道了，相當于是被釘再恥辱柱上，經年不散。
現場眾人的身份，比之他和老高差了一線，家中長輩卻也都是在舉足輕重的崗位，拿捏下對方的企業還是很輕松的。
都是大院子弟出身，大家伙也不算缺錢。
準確的說，在場眾人對什么小錢不感興趣，但是對大錢卻挺感興趣的。
尤其是涉及到上百億的規模，沒有一個人會不動心。
就連自持身份的高儒堯，也是眼神閃動。
錢多到了一定程度，換做是誰都會心動。
錢只是一個數字，全世界能達到這種程度的人沒有幾個，即便是比爾蓋茨也不行，若不然也不會孜孜不倦地連年堅持微軟股票。
“上百億算什么，我這里有個未來市值千億的項目，就是不知道幾位有沒有魄力”
對于風大少的刁鉆問題，許仁山沒有絲毫覺得為難，輕飄飄地丟出了一個選項。
百億項目，格局小了，小了。
就單憑老高和老風的身份，怎么也得千億起步，這樣才有吸引力。
毫不夸張地說，許仁山不認識這些二代，但隨隨便便挑任何一位在場不認識的京城二代，多多少少和金融圈都沾了點關系。
這些家世顯赫的二代們，不從政、不辦實業，只玩金融，快速賺錢，于國于民都無益。
前世的許仁山看過某個科普視頻，十余年后的某個時間節點，國內a股市值排名前十的企業，第一是茅臺，第十是五糧液，第二到第九夾雜著八個金融企業。
一個國家，沒有真正的實業集團市值位居股票市場前十之列，就連茅臺和五糧液都被賦予了金融屬性，多少有些不符合大國的氣象。
若是善加引導，讓在場的二代們把精力放到實業上，也算是功德一件。
另外嘛，冤家宜解不宜結，把這些人哄開心了，以后也少點麻煩。
人生在世，活得舒暢的另一面，不就是把麻煩不斷減少的過程，譬如貸款買房子的市民還完貸款的那一刻，就是少了一個大麻煩。
“哦，許兄弟，詳細說說。”
眼里猛地閃過一絲亮光，某位樣貌一般、穿著時尚的年輕短發妹子快速問了一句。
家中長輩都在金融相關機構工作，她對經濟發展的敏感度不低，自然能分辨出對方話里項目的好壞。
她倒是想看看，什么項目能價值千億。
“風主任說的百億項目，其實是我之前剛和一些老總共同投資的新能源車項目。那個項目打造的也只是一個新能源汽車品牌，投入與回報時間完全不成正比。以各位的眼光，估計也看不上。”
見有人直接跨過老高和老風兩人提問，許仁山放下手中的酒杯，開始畫起了大餅“但是，無論哪個新能源車品牌，都會用到一個東西，那就是充電樁。國外的新能源車發展較快，已經有些企業開始投資建造充電站，但我們國內這塊卻是一個空白。諸位想一想，若是將全國幾萬個加油站點都鋪上充電樁，將會是多大的一個市場屆時，全國幾十萬乃至幾百萬電動汽車每天消耗的電力將會是天文數字。那時候，這個新公司就是全國乃至全球最大的充電樁企業。替代兩油未免有些夸張，但是對比下兩油現在的市值，未來這個項目上市，至少千億起步，沖擊萬億都不是夢話。”
接下去幾年，國內的加油站不少都會加上充電樁，但是數量不多。
充電站發展緩慢，也算是制約電動汽車發展的一個因素。
都不能保證能隨時充上電，那些要長途跑的車主肯定不會選擇新能源車。
沒有買賣，新能源車企業就沒有收入，快速發展如何談起。