一晃，時間來到10月20號。
在零號加班加點24小時不停的工作下，第一條天空運輸機的生產線已經被制造了出來。
“韓飛，空天運輸機生產線已經制造出來了。”
在韓飛修改空天運輸機圖紙的時候，零號的聲音在他耳邊響起。
“已經造出來了嗎？”聽到零號的聲音，韓飛感慨了一句。
2個月的時間，韓飛感覺時間過得是真的快啊。
自己都沒有什么感覺，空天運輸機的生產線就已經被零號從零制造了出來。
“對，生產線已經完成組裝了。”零號回答。
“那開始吧，率先生產發動機，然后進行風洞測試，其他零部件的生產排在后面。”聞聲韓飛頭也沒抬的說道。
“好。”聽到韓飛的命令，零號馬上開始用M001特種合金進行發動機的生產。
雖然韓飛兌換的空天運輸機自帶一款發動機合金配方，但是相比M001合金，各方面都差了不知道多少。
所以早在一個月之前，韓飛在用零號進行多次模擬后，終于把新一代的空天運輸機的發動機設計了出來。
發動機在經過韓飛的重新設計后，推力比起一開始的發動機提升了2倍不止。
一開始天空運輸機自帶的發動機推力只有31噸。
而經過韓飛修改的發動機，單臺發動機的推力直接超過了100噸，達到了100.3噸。
當然，這只是理論數據，實際能不能達到這個推力，還要造成出來實驗后才知道。
不過就算達不到理論數據，但是實際推力也不會比理論推力少多少。
很快，在零號以及工業機器人共同的努力下，耗時一個星期，終于從零到一把第一臺發動機制造了出來。
這臺發動機，韓飛將其命名為飛鳥一代發動機。
根據模擬理論數據顯示，飛鳥一代發動機全壽命可以達到10萬小時，推力達到了100.3噸，用于在大氣層內飛行。
而空天運輸機在離開大氣層之后，就會關閉飛鳥一代發動機，轉而啟動脈沖爆震發動機用于在太空中飛行和減速。
其實空天運輸機完全是可以舍棄飛鳥一號這種渦扇噴氣式發動機，完全該用脈沖爆震發動機的。
其實一開始韓飛也是這么想的，但是最后他發現自己在這方面的儲備知識太少了，再加上想要提升脈沖爆震發動機的推力非常非常困難，所以讓他放棄了研發脈沖爆震發動機這種耗時耗力發動機。
如果只是戰斗機這種二三十噸飛機需要的脈沖爆震發動機，韓飛有信心在2年內研發出來。
但是想要研發出驅動數百噸重的天空運輸機需要的脈沖爆震發動機，韓飛覺得自己不靠系統，10年內都不一定能研發出來。
至于為什么韓飛不直接在系統商城里兌換脈沖爆震發動機技術，原因很簡單。
因為韓飛的積分不多了，在兌換科技技術，就又要欠系統積分了。
而且相比現階段瘋狂發展航空航天技術，韓飛覺得還是先把1242號病毒的事情解決了再說。
再說憑借天空運輸機的能力和水平，現在已經暫時夠用了。