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車賽定下來章程之后，道路改造提上日程。
與此同時，車賽的獎金也引發熱議。
最新官網上定下的是，蝸牛工廠把上半年的利潤百分之十，
注入大聯盟蝸牛車賽的獎池之中，預計會有五百多萬米刀。
大家討論的不是獎金的多寡，而是認為利潤不該只有這么少。
以跑車系列為準，這么火爆的情況下，銷售額早就破億米刀。
更別提還有銷售更多的標準版的SUV和廉價版本的轎車。
不過大家也只是議論，隨后注入的兩筆資金徹底引爆大家熱情。
一筆是廣告費，來自貝克集團。
貝克集團包下了第一屆車賽的所有廣告，成為名副其實的金主。
一筆是直播和轉播費用的分成。
兩筆資金的注入，直接讓獎池資金超過千萬。
最終在車賽還沒開始的時候，蝸牛車賽的獎金新鮮出爐。
扣除獎牌制作，和必要的支出，
第一屆車賽冠軍獎金在一百七十萬米刀，
亞軍則是八十五萬米刀，季軍則是二十八萬米刀。
第四名和第五名，各自獲得八萬米刀。
排名前五的車隊，全都有獎金，只有前三才有獎牌。
獎池里會剩下五百二十多萬左右，累積到下一屆車賽。
冠軍獎金其實還算可以，但以車隊的角度來說其實并不高。
畢竟是正規車賽，想要獲得好名次，就要加大合理投入。
真正建設起車隊，冠軍的獎金根本不夠開銷。
但好消息是，車隊的盈利并不在于獎金。
只要能推出一位明星車手，車隊就能迅速盈利。
回報速度更快，還能吸引更多的客人去俱樂部。
這一切都安排妥當之后，大聯盟內的蝸牛車上路的頻率飆升。
不可避免的多了一些交通事故。
不過并沒有對普通人造成困擾，因為所有的賽車都在特定路段。
每次都是九點之后封路，各大戰隊聯合比試。
至于真正的車道，也就是沿海的車道，目前還在改造之中。
三月最后的一天。
張建開著八爪魚，帶著唐晴，和崔明英、岳東明等人飆車。
最終毫無疑問，張建拔得頭籌。
唐晴興奮的大叫，毫不猶豫的抱住了張建的腦袋。
急速的刺激，讓她整個人都處于飄飄然的感覺。
而勝利帶來的歡樂，更是比以往好幾倍。
她沒想到張建的車技竟然如此高超。
不僅是他，其他人也全都沒想到。
崔明英開著狂鯊緊隨其后，其他人陸陸續續的抵達。
眾人一起下車之后，渾身都是汗水，看著張建無言。
“愿賭服輸，今天晚上，你們買單！”張建指著他們笑道。
“你怎么做到的？”崔明英苦著臉說道。
“不會作弊了吧？”岳東明不服道，“你多久沒開過車了？”
“老子天天開車！”張建哈哈大笑，單手抱著唐晴離開。