周宇正在查看網友們對中微子通信網絡的看法時，小蜜突然出現在他面前。
“主人，你設置的特別關注項目，太陽能發電涂料項目已經研發成功。”
周宇面色一喜，馮云德終于把這種發電材料研發出來。
這種材料是電動汽車最大的賣點之一，星火汽車公司遲遲沒有發布新型汽車。
他們等待三大運營商開通中微子通信網絡服務，這是最主要的原因。
第二個次要原因就是等著太陽能發電涂料項目研制成功。
這是一個極大的噱頭和賣點，只是無人智能駕駛功能撐不起電動汽車的銷量。
準備購買電動汽車的人，大部分已經考取駕照，成為一個老司機。
無人智能駕駛功能對他們吸引不大，但電動汽車耗能非常大，哪怕是在晚間用電波谷充電，每個月也是一筆龐大的支出。
更何況有些愛好旅行的人，他們使用燃油汽車遠行時，可以在后備箱中裝上幾桶汽油。
但他們使用電動汽車遠行時，總不能裝上一些石墨烯電池組。
石墨烯電池組需要專業人員拆卸，一般汽車愛好者無法勝任，更何況石墨烯電池組價格十分昂貴，不是土豪也玩不起這個做法。
周宇立刻開車去向材料研究院，他已經對研發太陽能發電涂料的實驗室很熟悉。
這個實驗室就是研發吸波材料的實驗室，太陽能發電涂料也是研發吸波材料的另一個收獲。
馮云德看到周宇到來，他拿著一個高壓氣瓶顯擺道:“我這聰明的大腦，才能想到這么好的辦法，吸波材料可以噴涂在戰斗機上。
都是碘化銀晶體和鈮金屬晶體這同一種合金，使用的材料也基本相同，為什么要制作成太陽能電池板。
現在我已經成功制作出太陽能發電涂料，這種材料的用途比太陽能電池板大多了。”
“你的想法很出色，展示一下太陽能發電涂料的性能。”周宇贊許道。
周宇通過長時間接觸也明白，馮云德就是表演型人格，在他取得成功時夸獎幾句，比給予他獎金更能讓他開心。
馮云德拿過來一個巴掌大小的薄鋼板，打開他手上的高壓氣瓶。
他先是在薄鋼板的中心位置噴涂黑色涂層，之后又在黑色涂層外面噴涂銀白色的涂層。
他之后拿到兩個小磁鐵，把它吸附在涂層上，這兩個小磁鐵分別位于黑色區域和銀白色區域。
把這個薄鋼板有涂層的一面放在陽光，小磁鐵兩端連上導線，用電表進行測量。
它產生電壓大小為1伏的電壓，電流大小為1毫安的電流。
馮云德興奮的說道:“太陽能發電涂料和吸波材料完全不同，不用對噴涂的材質進行特殊處理，甚至都不需要這個材料導電，就可以收集到它產生的電流。”
周宇感覺很新奇，立刻向馮云德了解太陽能發電涂料和吸波材料的異同。
這兩種材料吸收電磁波的種類不同。
吸波材料主要用于戰斗機隱身，它是全面吸收電磁波，盡量吸收照射在涂層上面的每一種電磁波。
太陽能發電涂料主要用于發電，它選擇性吸收能量轉換率最高的電磁波，以可見光和紫外線為主。
這兩種材料產生的電壓不同。
吸波材料產生的是高壓電，它是短時間內快速轉化電磁波，產生電流的電壓非常高。
太陽能發電涂料產生的是1伏以下的低壓電，它是在單位時間內盡力轉化太陽能的能量。