為了保護飛行員，艦載版殲11的座椅背靠后面還增加了十公分的空氣液壓彈簧。
據實驗室測試，飛機被彈射的一瞬間，這種保護裝置可以使飛行員所承受的過載降低到6g左右。
這艘航空母艦的外形，除了飛行甲板布局不同之外，高度和寬度都超過了“尼米茲”航母。
它外形尺寸長360米、寬48.8米，吃水深14米，船身全部采用了模塊化設計和安裝。
除了水下部位采用了流線型設計外，水上船身每個部位都采用了雷達隱身學設計。
它的飛行甲板長382米，寬84米，甲板面積接近5個足球場面積。
動力裝置采用2座最先進的二代核反應堆，加滿一次核燃料理論上可以在海面上持續15年時間。
跟抹香鯨級潛艇一樣，這艘航空母艦也是采用無軸增壓泵噴推進動力系統，所以就沒有安裝傳統的蒸汽輪機。
也正因為如此，沒有蒸汽彈射器，沒有蒸汽輪機，也就釋放出了很大的空間裝載更多的彈藥和艦載機。
因為大量采用了集成化和智能化管理系統，它最多也只需要艦員3200人。
至于裝載武器、艦載機和雷達、通訊、導航系統等等這些，沒有包括進來。
因為他們是獨立于航母的武器系統，軍工模式下不予承認。
也就是說，那些都是必須要獨立研發的項目，人工智能只保證這艘航母能夠啟動運行。
……
這是種高效率的移動方式，至少可以節省80%以上的起飛時間。
當飛機停好后，這個飛行甲板在液壓升降器的作用下，形成一個45度傾斜仰角。
固定好的戰機在啟動發動機后，開始不斷飆升推動力。
當達到一定閥值時，固定鎖和戰機后面的電磁彈射裝置將會同時啟動。
戰機瞬間就會以150km/h～180km/h的初速度沖出去。
像殲11這樣的輕型戰機，在不需要其他輔助設備的情況下，可以在60米距離的加速度下一飛沖天。
如果是重型戰機，可以打開飛行甲板前面的高壓排氣裝置，增加戰機的迎風阻力。
這其實就相當于，戰機脫離甲板起飛的最后一刻，人為制造了一個高強度的上升浮力。
為了保護飛行員，艦載版殲11的座椅背靠后面還增加了十公分的空氣液壓彈簧。
據實驗室測試，飛機被彈射的一瞬間，這種保護裝置可以使飛行員所承受的過載降低到6g左右。
這艘航空母艦的外形，除了飛行甲板布局不同之外，高度和寬度都超過了“尼米茲”航母。
它外形尺寸長360米、寬48.8米，吃水深14米，船身全部采用了模塊化設計和安裝。
除了水下部位采用了流線型設計外，水上船身每個部位都采用了雷達隱身學設計。
它的飛行甲板長382米，寬84米，甲板面積接近5個足球場面積。
動力裝置采用最先進的2座核反應堆，
因為采用無軸增壓泵噴推進動力系統，就沒有安裝傳統的蒸汽輪機。
也正因為如此，沒有蒸汽彈射器，沒有蒸汽輪機，也就釋放出了很大的空間裝載更多的彈藥和艦載機。