似乎看出了姜余的疑慮，楊校長就繼續解釋道。
“木乃伊國最近幾年確實有點囂張過頭了，但咱們也不是吃醋的。”
“我就讓路德維希·法耶夫斯放出風聲，如果他們再阻撓，我們就吃下烏克蘭所有的戰略導彈和核武器。”
“沒過兩天，那幫賤骨頭果然就放行了，兩堆破船爛鐵又不是什么大事，肯定不值得他們這么硬氣。”
“咱們造的武器雖然沒有他們那么厲害，但是要破解那核彈的密碼，還不是綽綽有余。”
“他敢拿咱們怎么樣？”
“圖—160，那可不是擺設品……”
姜余聽楊校長說話的語氣，怎么感覺有點洋洋得意？
好像那些東西都是他“撿來”似的，這功勞都是他的。
“另外，再告訴你一個好消息。”
“路德維希·法耶夫斯昨天正式被任命為烏克蘭總理，二把手。”
“這老小子，昨晚上就打電話過來炫耀了，居然還要我給他多準備些禮物……”
這可是意外的好消息，姜余在烏克蘭的產業進一步穩固了。
……
兩人圍繞烏克蘭又聊了半個小時。
姜余考慮到航空高新技術產業園的配套廠家嚴重缺乏，就想從其他的高校拉一些人才過來。
“老楊，前段時間我去了一趟風神航空動力，他們那邊的進展很快，我估計最多兩三個月后就可以試車。”
“現在，我擔心的是航空制造基地的配套產業太少了。”
“到時候飛機造出來了，輪子和座椅都還沒有弄出來，那時候就尷尬了。”
“嗯，機身機體，發動機，基本都問題不大，”
“您看看，能不能幫我牽個線？我想找一批航空機電設備的人才。”
“老毛子和二毛子那邊的電子技術實在是不敢恭維。”
楊校長沉吟思考了一下。
這個事情肯定是要幫的，航空產業不是一個公司能夠夠搞定的。
要不是有阿維斯馬鈦鎂在后面撐著，即使有大名鼎鼎的安東諾夫設計局，姜余也不敢貿然下決定。
國家上面允許他這樣搞，也是看到他身家足夠，足夠搏一回，否則當時都會勸阻。
“飛十”下馬也將近快十年了，魔都給人家做機翼和機尾配套工程也快7、8年了，大飛機工程硬是沒點進展。
其實，上頭也在關注姜余的大飛機工程，但沒想到他居然會這么快就準備試車了。
楊校長沒想多久，就開口說道。
“你把所需要的配件，拿張完整的報告給我，我會去上面要人。”
“有一些我們還是可以做得到的，但技術上面跟西方可能存在點差距。”
“可以等到測試后，再做決定也不遲，不可能一步就位嘛，是不是？”
民用航空行業，這是一塊大蛋糕，尤其是樺國這樣方興未艾的人口大國。
北美的航空機場有19000多座，就連桑巴這樣的不發達國家的機場都能有4000多座。
而如今的樺國，像樣點的機場也才不過20多座。
鳳凰航空所生產的“鯤”、”鵬”都是屬于超大型的民用航空飛機。