“是嗎？這我還真不知道。”
畢竟正經人誰看這些交通方面的新聞啊，不都是照著‘震驚，花季少女的她...’，又或者‘是何原因，導致這個21歲的小伙子...’這種標題點進去嗎？
而在聽李曉婉說起此事后，白鯉也特意打開網頁查了查這件事情，發現還真如李曉婉所說的那般，如今華國內部的許多交通要道都已經宣布重新恢復了運行，全國境內各大主要城市之間的通道已經重新開運了。
不得不說，華國的基建能力和應變能力是真的強。
雖然因為靈氣復蘇的緣故，野外大多數地方都被野蠻生長繁殖的森林與野獸所占據了，許多鐵路干線都被迫停運。
但華國近兩年來，也一直都在嘗試重新恢復各地的交通，派出了大量的人力物力去重建各地的交通通道。
就算遇到實在難以重新打通的路線，比如架設在連綿大山之中的鐵路，實在沒辦法之下，他們便干脆重新另選合適的地方，重建路線繞過去。
雖然麻煩了點，增加了不少工作量，兩地之間的路程也由此變長了不少，但好歹還是重新將全國各大城市勉強又連通了起來。
至于航空與水運，就真的是沒辦法了，短時間內也沒有那個余力去解決，只是暫時先維持現狀。
畢竟比起陸上，水下和天上的問題無疑更加棘手，也更難以恢復到靈氣復蘇之前的狀態。
尤其是大海之中的問題，更是讓所有人都頭疼不已。
各國的航空母艦航隊，如今都被迫停崗了快一年了，像是潛艇這樣的特殊船種，更是直接淪落到了廢棄拆解的境地，從今以后怕是連出港的機會都不會再有了。
畢竟海里面的各種異變生物，可比陸地上的要兇猛多了，塊頭也大得多。
近百米長的鯨魚見過沒有？一只足腕就足有十幾米長，一米多粗，甚至能將一艘中型漁船直接拖入海底的大章魚見過沒有？
數億只異化食肉魚組成，游到哪吃到哪，二十多米的大白鯊都會被瞬間啃得一干二凈的兇猛魚群見過沒有？
如今的四海，幾乎已經變成了一個人類禁區，民間人士們除了近海幾十里以內的海域還能勉強去一去之外，超過五十海里外的海域，就可能要面臨回不來的危險境地。
就連那些大型跨國海運企業，如今都已經宣布不再進行海上業務了，想要橫渡一片海域，就連各國的武裝艦隊都要冒極大的風險。
就在半年前，艾美瑞肯的‘無敵艦隊’才在太平洋上吃了一次大虧，損失慘重，差點連自家的旗艦航母都沒回來。
也是自此之后，各國的艦隊都紛紛從大海上退了回來，停泊在船港之中養護。
另外還有各國的潛水艇....這么說吧，大海深處的東西，遠比海面上的還要更加恐怖且詭異。
毛子國曾有一艘在海底遇襲，運氣好逃得了一命回來的潛艇，根據那艘潛艇上的船員所說，他們竟然是遭受到了海底中一艘沉船的襲擊！
大海的神秘與廣闊，人類從來都沒有真正的探清過，靈氣復蘇之后，大海更是變得越加的神秘且危險了起來。
而各國的鋼鐵巨艦，也不再有以往那般能夠壓服大海，在大海之中橫行無忌的能力了。