最后工廠采用了國際上最先進的減排設備，把鋼廠的污染減到了最低。
煉廠的位置靠近邊境，就是在魏全友巡邊的那個地方，這么大的工廠建在那里，魏全友的使命也算是完成了，他比葉萬成大，等工廠投產他也可以正式退休了。
葉萬成跟他溝通幾次，人家就是不回來。按照他的話說“除非是他徹底走不動了，不然絕不會離開離開邊界線。”
經過住院治療后，他的風濕也好了很多，加上女婿每天跟他一起，葉萬成也就沒有勉強他。
趙玲兒的父親趙主任今年就會離休了。戎馬半生，終究要卸甲歸田。
老兩口商量著，離休后搬去老家住。
家鄉那邊父母雖然不在了，但是兄弟姐妹和發小們很多還都健在，所謂葉落歸根，一把老骨頭還是埋回故里吧。
機場既然已經批了下來，自然就得牽扯到飛機的事情。目前國內還沒有生產飛機的能力。只能是向外面購買，而這方面的霸主無非是播音公司和歐洲的空客。
不過這兩家公司都是以大型客機為主，而軍墾城機場不過是支線機場，所以主要機型以一百座以下的小型客機為主。
雖然原則上機場屬于航空管理局，但是如果地方政府有錢，愿意補貼并且出資，那么管理局巴不得呢。
葉雨澤思慮再三，決定這飛機也去俄羅斯想辦法，畢竟這個國家雖然在輕工業方面差一些，uu看書但是在重工業方面，那也是妥妥的霸主，特別是飛機。
他先給楊革勇打了電話，這家伙最近一直在莫斯科。如今莫斯科的華人圈子越來越大了。楊革勇在里面儼然成為一個大哥級人物。
雖然論起背景，肯定一些人會超過他。但是他在莫斯科時間長，關系多。這些已經不是靠在國內有背景就能做到的，畢竟那是俄羅斯。
如今輸油管線的工程一直在進行著，預計是今年年底架設完成。主要是管線本來就已經通到阿拉木圖了。
阿拉木圖到阿拉山口才三百公里。而到了阿拉山口離軍墾城已經相當近了。
四百多公里的管道，挖溝，焊接，再埋起來。時間到年底這工期已經很富裕了。
這個工程楊革勇交給了阿克克烈去做。在不同的國家做事，一定要找當地的地頭蛇。這會避免很多麻煩。比你自己做效率要高得多。
接到葉雨澤電話說是要購買飛機，楊革勇被嚇了一跳，這兄弟沒瘋吧這是汽車玩的不過癮了改買飛機了
不過當聽葉雨澤說軍墾城機場也就被批下來之后，他也興奮起來。這尼瑪以后想去哪開著飛機就去了。跟那個迪特爾施瓦茨一樣，這多威風
興奮之余，楊革勇就滿世界打聽哪有賣飛機的當然，飛機這東西肯定也能去飛機制造廠定制，可目前俄羅斯這經濟情況，萬一有二手的呢
功夫不負有心人，在楊革勇撒網式的捕撈下，一個準確的消息傳到了他的耳朵里，而且這個有飛機的人還是個中國人。未完待續
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