操控著91號臺風戰機的雪狐，憑借豐富的空戰經驗，瞬間洞悉這架阿根廷螢火蟲戰機飛行動作表露的意思，面露冷笑。
作為參加世界范圍內多次戰爭的優秀軍人，少校軍銜的他，不僅擁有著堪稱華麗的個人簡歷，還在紅旗軍演排名榜單高居第一百三十名，與世界各國的頂尖飛行員交手，積累極為豐富的空戰經驗，當屬皇家空軍頂尖飛行員序列。
雖然是第一次遭遇極為陌生的fc-20‘螢火蟲’戰機，但雪狐有足夠的信心駕駛臺風戰機擊敗這名突然到來的對手。
皇家空軍的威嚴不容侵犯！
頂尖飛行員的榮譽不容褻瀆！
整個人毫無畏懼，上推節流閥到達頂端，拉桿向左傾斜機身，壓低機頭，放棄微不足道的高度優勢，拉出一道美麗而迅捷的弧線，直直切向內角，試圖發揮臺風戰機的優秀性能，搶占攻擊位置。
“轟！”
兩臺處于最大推力狀態的ej200中推渦扇引擎，爆發出高達12240公斤的澎湃推力，尾噴管內部如火山般迸射高溫尾焰，炙熱無比，綻放嬌艷而絕美的紅色花朵，為重達十數噸的機體提供動力源泉。
前距鴨翼和副翼，以及無縫襟翼等氣動舵面，盡數發揮作用，做出進攻機動的臺風和雪狐，雙雙承受著高額飛行過載。
飛行高度較低的青蛟，施展一個急轉后抬頭展開進攻，而占據高度優勢的91號臺風，主動放棄一百余米的高度優勢，降低高度變幻位置的同時，換取機動性和飛行性能的提升，同樣在進攻。
高度，這個物理數據對戰機綜合性能而言，有著重要影響。
高度越高，空氣密度越低，升力減少，進氣量不足，進而導致性能下降。
反之高度越低，空氣密度越高，進而提供的升力也就越高，性能越高。
最佳的近距格斗高度，一般在四千米和八千米區間。
現如今，青蛟和臺風皆處于空優武器掛載狀態，并非空載。
一萬兩千米高度的空氣稀薄，加之自身掛載情況，若是因為判斷出錯，施展過載較大的機動，便會急劇消耗自身能量，進而導致機動性下降，失去戰斗之中的有利位置。
“有意思，看來是一個高手。”
周海察覺到這架91號臺風戰機的舉動，眼睛瞇了瞇，嘴角露出一絲微笑，左手打開加力裝置，拉桿右向滿舵，隨之放棄當前爬升進攻的姿態，
“轟！”
太行渦扇引擎進入加力狀態，爆發出12.5噸的極限推力，銀白色圓形尾噴口迸射修長的橘紅色高溫尾焰，滿載武器的青蛟戰機性能和機動性再次一個臺階，右側翻滾，醞釀全新的進攻路線，以更快的速度直掠試圖取得攻擊占位的臺風。
快！
更快！
同為三代半層次，青蛟和臺風綜合性能可謂相提并論，并沒有出現代差，但細微方面卻存在一定程度的差異。
最關鍵的便是鴨翼！
作為鴨翼氣動布局領域的王者，成洛馬積累的技術絕非歐洲戰斗機公司能夠比擬的，雙方之間的鴨翼氣動布局略有不同，臺風鴨翼相對靠前，屬于前距，青蛟則屬于中距，達到一種最佳的適中狀態。