磁環通過激光校對，在太空中保持一條直線，從水星軌道附近綿延到海王星軌道附近，巨大的距離可以讓加速度縮減到一個人類可以承受的范圍里。
磁軌再配合上飛船攜帶的反物質燃料，不考慮后續的減速與飛船防護性，達到光速的百分之九十五問題也不大。
在巨型磁軌道完工后，尼根向泰勒系核心成員提出了計劃執行的要求。
因為這是林楓冬眠前的命令，泰勒系同意尼根的殖民計劃，設計了三型殖民飛船，由尼根自我復制后的電子人類作為駕駛員。
三型殖民飛船仍然是核聚變飛船，并沒有采用反物質作為燃料，盡管反物質很好，但尼根經過深思熟慮后還是選擇了放棄。
依照尼根的要求，飛船會通過巨型磁軌道，加速到光速的百分之九十九。
三型殖民飛船的外觀看起來像是一個手電筒，樣子很丑，但這是為了保證殖民飛船在亞光速航行狀態下安全而設計。
飛船船首的凹坑，是一處聚集等離子體的地方，飛船亞光速航行時，面對的那些高能粒子、高能輻射，都會被這層等離子體所吸收，而等離子體受飛船強電場的約束，使等離子體不會傷害到船體。
受等離子體的影響，無論是高能粒子，還是高能輻射，它們都會因為等離子體而產生電性，有電性便可以受電場力的偏轉。
至于高能中子，雖然等離子體不能使它帶電，但等離子體中的游離質子，可以捕獲掉不少中子，從而完成對中子流的削減。
因為等離子體是凹坑式的約束，等離子體中的部分粒子必然從凹坑口逃逸，這樣一來還順帶完成了反向噴射的工作。
尼根的電子人類所去往的是距離太陽系9.693光年的羅斯154星，同時那顆星球，也是距離巴納德星最近的恒星系統。
包括減速計算在內，樂觀估計，尼根的這次殖民，將會花費三十多年的時間完成，他會后來居上其他人類世界早先發射，但還未到達目的地的殖民船。
此后的五十年里，電子人類大量的投入到太空工程中，人類迎來了新一輪的工業進步，這不是技術的進步，而是電子人類的有別于人類的特異性帶來的生產力提升，人類建造太空設施的進度比過去快了三分之二。
隨著反物質產量的繼續擴增，曾經虛擬太空演習里的東西，陸陸續續變成了現實，可以讓飛船加速到70%光速的反物質引擎，可以達到近光速的反物質炮彈，可以炸掉天體的反物質炸彈，利用反物質實現的高功率伽馬射線炮。
這是一段技術不斷革新進步的歲月，這個時間段的人類就仿佛一腳把摁在頭上的智子踹開，每隔一段時間便開發出新的技術并投入應用。
而后，輿論中便有了這樣的聲音——三體利用智子封鎖基礎科學并不是什么大問題，人類的技術仍舊在進步，智子的封鎖毫無意義，三體人失敗了。
這樣的聲音，獲得這個時期人類的普遍認同，如說過技術被封鎖了，那他們為什么每隔一段時間，便會迎來新技術的進步？
三體艦隊的航速不過是光速的十分之一，而如今，人類的反物質戰艦，即便不借助巨型磁軌道加速，達到70%光速也不是多么大的問題。
三體連自己星系中的太陽都怕，而人類已經掌握了摧毀太陽的力量，這樣的對比，誰強誰弱顯而易見。
三體已經沒有威脅！