南丫島那邊的地形雷覺坤很清楚，平整的地塊很少，而且那邊只能靠船運，這顯然是為難李建輝。
目前欣建系旗下地產以及他的九龍建業，李國保的華人置業，張光文的光華建業等在北區購買了不少土地。
要是李建輝在那邊建立汽車汽車產業園，勢必讓那邊地價快速飆升。
而這是不符合政府目前規劃的，不管麥理浩政府末期，還是布萊恩政府時期，目前重點開發的區域就是沙田。
現在將軍澳和天水圍本來對于沙田的發展就有不小的影響，要是北區在大規模開發，沙田哪怕有幾所大學，也很難吸引大批市民在這邊安家置業。
而汽車產業園在南丫島則完全不一樣，因為交通問題，那邊除了玉獅汽車集團員工之外，很難吸引市區市民過去。
李建輝汽車集團名字以趙云的坐騎照夜玉獅子來命名，結果起步就出現了問題。
“那尼是怎么想的，是繼續和布萊恩溝通，還是前往南丫島建研發生產基地？”
“我也懶得繼續談了，布萊恩這次是鐵了心不想讓我順心，北區那邊我就不計話了。
我把集團發動機公司直接放在天水工業園，另外的我準備前往寶島，以后玉獅集團整車將在寶島那邊。”
李建輝直接不準備和布萊恩耗了，在寶島那邊整車生產比香江更有優勢的多，那邊有著相對完善的汽車產業鏈，很多配件直接就能夠在寶島采購。
也是李建輝重視發動機技術，所以才會把汽車核心放在香江，要不然他玉獅集團就在香江建個總部。
“建輝，我估計布萊恩還是對你四月份前往京城有所不滿，所以才會特意卡你，你今后還是多注意一點兒，畢竟布萊恩態度相當明顯。”
這位鷹派總督可不是說說而已，這兩個月李建輝不少項目都被否決或者是拖著。
比如香江航空那邊香江—京城、香江—滬市、香江—羊城三條航線，內地都已經同意了，但這邊卻把他卡住了。
這不僅僅是他的遭遇，最近包船王、王寬誠、胡印湘等人同樣不太好過，很多審批不是通不過，就是遲遲不下來。
而且對他們企業的檢查也多了起來，尤其和內地有生意來往的這些企業。
李建輝相對來說已經算是好的了，目前也就航線和玉獅集團上面卡了他一下，并沒有過多的找欣建系麻煩。
“雷叔不用為我擔心，只要我本本分分經商，布萊恩政府就不會太過為難欣建系，畢竟他也不想鬧出太大的風波。
這次之所以卡我，主要還是聯合財團那邊在出力，我們要是大力發展北區，這對聯合財團重點布局的沙田是一個相當大的打擊。
現在天水圍和將軍澳就已經讓他們頭疼了，他們不希望再開一個北區。”
……