同時還讓會德豐集團加快對會德豐置地的拆分上市，另外加快黃埔船舵公司與會德豐航運公司的合作，為將來的合并做好準備。
這些高層們也聽明白了李建輝的意圖，會德豐集團和和記黃埔集團未來只怕會重新組成幾大集團，一是航運、二是零售，三則是地產。
未來欣建系各大集團不會太過雜亂，都有一個發展的重心，不像現在的會德豐與和記黃埔，旗下橫跨多個產業，發展重心不明，高層管理也極其不便。
李建輝做事歷來都是雷厲風行，既然已經決定，他就不會拖延，陳鈺蓮當天晚上做客佳視直播間，代表欣建集團對上午發生在會德豐廣場的事件進行譴責。
并且公開指責這次事件是英資財團在背后操縱，其目的是希望打壓逐漸崛起的李建輝，以保證幾大洋行能夠像近百年來一樣，繼續稱霸香江商界。
同時表示欣建集團一直遵紀守法，身正不怕影子斜，不懼任何陰謀手段。
另外就香江某些行業被英資財團壟斷進行了抨擊，尤其是航空、電力等產業，希望香江政府能夠放開限制，讓香江華資能夠與英資財團公平競爭。
陳鈺蓮還表示欣建系誕生于香江，崛起于香江，未來也會在香江。
香江是李建輝的家，欣建系產業是香江自己的企業，不管輝鴻集團還是欣建集團，乃至會德豐與和記黃埔，這些集團注冊地和總部都在香江。
陳鈺蓮在佳視之上的言論在香江引起了極大的震動，多家報社深夜改版，有的在頭版頭條上面就會德豐大廈外發生的事件進行質問。
有的則是質疑香江政府的公平性，希望能夠放開那些被英資財團壟斷的行業，讓華資有一個公平競爭的平臺。
同時佳藝日報頭版頭條則是李建輝聯合李保國等人聯名申請航空公司的消息，與多家報社形成呼應。
一時之間各種輿論充斥，麥理浩聽著情報部門的匯報，只感覺焦頭爛額。
他很清楚，一但讓這種輿論繼續蔓延，到時候很可能造成對立，到時候想要再進行平息，只怕就不是那么容易了。
尤其是北方對這邊越來越關切，現在雙方私底下已經在就香江問題進行溝通。
按照計劃，他再等幾個月就要北上，真要是出現太大的風波，他到時候還有什么底氣去和北方高層談判。
而且事情要是鬧得太大，只怕他會立即被倫敦免職，未來再不會有前途可言。
這時候他只能聯系李建輝和沈弼、紐碧堅等人，讓大家做在一起，定下一些規矩出來，爭斗歸爭斗，但必須要控制在一個范圍之內，絕對不能制造社會對立。
香江是一個公平的社會，政府也絕對不偏向任何一方，更加沒有打雜限制華資的意思。
不管私底下是不是，至少表面上，政府就是這樣的準則，這也是他應對北方高層的一張牌。