同時，全國有十多個城市直接終止了地鐵和高鐵的修建工作，和藍星集團都簽訂了價值50到300億不等的束管道路合同，法國也給出了數百億歐元的訂單，希望和陳諾相談。
藍星集團制定一項條款非常霸道，所有束管道路的建設和運營都由藍星集團完成，在票價收益上和ZF按比例分成，等ZF收回建設成本以后，所有收益歸藍星集團所有。
合同已簽訂，意味著國有企業弄斷交通領域的情況被打斷。藍星集團作為一家私人企業將壟斷未來的交通方式。
一批批的大單落在藍星集團的頭上，匯總起來就是千億RMB級別，讓中鐵、中車等國有企業恨得牙癢癢。華國的鐵路系統已經比較發達，該修建的能修建的都修建了，未來將是藍星集團的世界。
中車集團和鐵路公司聯合起來咬牙切齒寫了五千字的報告，向上級部門控訴藍星集團壟斷。
報告寫上去了后，高層用非正式回復說道：“你有本事壟斷，你也上。”
鐵大爺們忘記了自己在過去的幾十年中，自己也一直處于壟斷地位。
代燕菲向陳諾匯報著公司的財務狀況，如果評選二十世紀以來流動資金最多的公司，非藍星集團莫屬。
藍星集團的負債率為0，手中的現金……
“很多！”代燕菲說道：“單位是萬億RMB，財務上還在清點，說富可敵國也不為過。”
錢如果沒有交易的屬性，還真的就是一張廢紙。
陳諾儲備這么多的現金，當然有用途。
“方達和恒達等企業不是在賣地嗎？價格比現在市場價還要低，都接手吧。在那里打造幾座種植大樓。”
陳諾說道：“向華國船舶工業公司采購兩首大型運輸船，碧藍島那邊需要更多的土地。”
“還有。”陳諾說道：“在碧藍島再擴建二十處垃圾處理池，我希望明年去碧藍島度時候，那里看不到一點垃圾。”
藍星集團即將擁有大動作了，像船舶工業公司采購大型運輸船是干嘛的？肯定是運輸材料在碧藍島實施填海工程。
代燕菲一陣激動，說道：“我馬上安排人去辦。”
代燕菲安排完手中的工作后，說道：“咱們向空客公司采購的三架A380飛機已經交付，現在飛機正在江城機場做最后起飛的維護工作。”
“行了！”陳諾站起來伸個懶腰，“現在各大城市的領導都在江城市扎堆等著和我面談，有些還直接找了上面的關系，推都推不掉。我這段時間還是出去度假，避一避吧。”
陳諾說道：“咱們去年不是在全國范圍內評了50名優秀員工嗎？都帶上，公司組織歐洲十日游。”