現在讓他們回到過去，除非用武力硬來，不然大部分人是不愿意回到以前那種生活的。
而詹姆斯更是如此，他見過更加黑暗的東西，從知道眼前的美好，是多么來之不易。
就在他思緒萬千的時候，金翅大鵬號航天運輸機開始發動了，八臺主發動機噴吐著淡紅色火焰。
強勁的化學能，推動著重達3372噸的機體，向東南方向迅速起飛。
在觀光臺上的幾百名觀眾，頓時歡呼和尖叫起來，哪怕是不是第一次過來觀看，所有人都感到震撼。
這幾年的航天領域，大中華聯邦這邊的進度不斷提速，規模也在日漸擴大著。
雖然金翅大鵬號系列，已經不是中華航天局最大的航天飛行器，但其驚人的性價比，仍然有著難以取代的地位。
要不然，就不會陸續制造了16架，用于航天器的發射。
這一次發射的航天器，其實就是長13運載火箭的一部分，準備運輸到天門號空間站，組裝成為第一枚長13—乙。
經過航天局的努力，天門號空間站終于在這個月，正式進入服役階段。
在天門號空間站上組裝長13運載火箭，對于藍星和月球之間的物資人員運輸，有非常巨大的加速作用。
航天局經過內部討論后，決定給外太空組裝版的長13，進行重新命名，它被例入天舟系列中，正式級別是：天舟3型宇宙飛船。
天舟3型的月球最大載荷，雙程是450～480噸；單程是900～960噸；極限狀態下，即放棄所有的不必要設備，將三備份系統，改為雙備份系統，單程最大運輸量，可以提升到1150噸左右。
這是一種運輸量超大的運輸飛船。
當然，這僅僅是當前時代的最大，在航天科工、雄鷹航天的飛船設計部門中，上萬噸的宇宙飛船，都開始在做相關設計了。
其中雄鷹航天設計的雄鷹—5宇宙飛船，最大的重量已經達到了3.6萬噸左右。
如此龐大的宇宙飛船，自然不可能在地面建造。
就算是在地面建造出來了，也沒有辦法發射到外太空，除非不顧一切的采用核動力發動機，才有可能將飛船低成本的發射上去。
問題是核裂變發動機，在大氣層中使用，無異于自殺，很容易造成當地生態環境崩潰，進而摧毀全球生態。
人類各大勢力再急切，都不會輕易使用這種末日發動機，一旦用了，又沒有辦法在外太空長期生存，那人類就真的要狗帶了。
至于化學能發動機，估計只有設想中的海龍號運載火箭了，只是海龍號性價比太低了，就算是財大氣粗的大中華，也不想建造這種吞金巨獸。
目前無論是航天科工，還是雄鷹航天，他們設計的超巨型宇宙飛船，都是采用地面制造零部件、外太空組裝的路線。
未來甚至會在月球基地，生產一部分零部件，然后在月球建造宇宙造船廠，直接在月球組裝宇宙飛船。
一部分激進的年輕研究員，甚至計劃在月球建造使用核動力發動機的宇宙飛船，用于探索太陽系的其他星球。
要不是當前月球的生產力不足，人手也相對缺乏，他們早就上馬核動力飛船了。
畢竟核動力飛船的核污染，對星際之間的航行而言，并沒有太多負面影響，宇宙亞真空區域的輻射強度，甚至存在的特定強輻射區域。