重新整合莉塔的意識比預計中還要耗費時間，黑子和御坂先行帶著已經死的很徹底，連人形都無法保持的莉塔的身體先行返回“中途島”，開始克隆莉塔的身體。
而李平這邊用了一個多星期的時間才完成了對莉塔的記憶和意識的梳理。
老姐，你從16年前就開始能看透時間線未免過分了一點吧……
李平在梳理她的記憶的時候，有時候明明是五六個星期之后的事情，但是其實是五六周之前就看到的，她看到的東西和實際經歷過的事情以及她的回憶重疊在了一起，讓李平梳理的時候頭大不已。
甚至還有個別事件有三四種可能的畫面同時存在，這進一步的給李平增加了梳理記憶的難度。
“還真是多謝了呢……”恢復了意識的莉塔輕聲道謝，不死鳥高達揮手召回了自己的兩個盾牌。
“無妨，走了，回家。”ι高達變形為MA形態，最大推力前往中途島。脫離暗礁宙域之后，構建電磁加速立場，ι高達進一步加速。
在ι高達身后，不死鳥高達緊緊的跟著。
“真是作弊一般的性能啊……作為通常兵器來說的話，獨角獸高達這個系列唯一的弱點是駕駛員還是人類吧……”兩天之前，哈曼給的報喪女妖的評測就已經發過來了，不得不說，這一屆阿納海姆的MS設計師還是很給力的，就算不使用精神力骨架進行性能增幅，機體的機動性也是達到了18米級常規MS的極限。
（ι高達這種兩組推進器比ν高達還重的怪胎根本不能稱之為常規MS。）
就算是獨角模式，機體機動性和推進力也是碾壓之前所有的MS，高達模式下純推進力就能達到之前的兩倍，新安洲這種原型機性能本身就比獨角模式下的獨角獸高達性能差半截，高達模式下，新安洲只能被碾壓了。
更何況，新安洲只是在關鍵位置，比如胸口，頭部，大腿，駕駛艙周邊等位置安裝了精神力骨架。增幅遠遠比不上全身都是精神力骨架的獨角獸高達。
在高達模式下，如果，真的有人能發揮獨角獸高達全部的性能的話，其實獨角獸高達的骨架結構是無法承擔過于強勁的機動過載的。
因為要在空間有限的內部安裝足量的精神力骨架，使用最新型高達尼姆合金進行骨架制造的獨角獸高達，只保留了必要的強度，剩下的骨架結構全都鏤空來安裝精神力骨架了。（差不多就和在機翼橫梁上打洞的零戰似的）
如果和常規MS一樣，依靠外裝甲進行結構增強的話，倒也不是不行。
但是，眾所周知，獨角獸高達的裝甲是碎的……在變身為高達模式的時候，機體還會長高兩米多，胳膊也會延長一米多。
直接導致機體的腰部、小腿、大腿、小臂、大臂的骨架強度非常的低。（相對常規MS而言）
機體在高達模式下不會飛解體，純粹是因為機體的飛行控制OS寫的夠好，機體各個部位同時加速，這才保證機體的結構應力在脆弱的骨架接受范圍之內。
但是，當NTD系統啟動，精神力骨架開始運作之后，這就不是問題了。