陳安和笑了。
他還是第一次聽說開飛機還分人種。
他嗤笑道：
“既然你偏要在這里裝無知，那我就給你說一下，今天出事故的飛機是音737MAX機型的飛機，這種飛機你們應該很熟悉吧。”
“你們也一定很熟悉。”
“畢竟......”
“在18年，19年，這個型號的飛機都發生過空難，間隔時間不足半年。”
“除了這幾次震驚全球的空難，還有其他幾次大大小小的事故，只是因為沒有造成傷亡，沒有被媒體爆出來而已。”
“波音737MAX機型就應該被禁飛！”
“這個機型的長期飛行，完全是那全球人民的生命和財產做冒險。”
美聯社媒體辯解道：
“這完全是一派胡言。”
“這些空難最后都證明了完全是駕駛員的問題，波音737MAX機型的飛機飛了這么多班次，為什么只有這幾次才出問題？”
“還有你們華夏就不能正面回應問題？”
“總喜歡找借口！”
陳安和嗤笑一聲，不屑道：
“既然你非要洗，那我就來撕下你們最后的虛偽吧。”
“我可以告訴你，波音737MAX機型存在明顯的設計缺陷，它也未經各大航空公司允許私自更換了發動機，將原本的發動機更換為LEAP-1B發動機。”
“當然你們可能并不清楚這個發動機。”
“這么說吧。”
“這種發動機，非常笨重，大推力下，容易機頭上揚，產生較大迎角，迎角太大，會直接導致升力減少，機翼上下的氣流不順暢。”
“也就是會導致起飛困難和下降超重。”
“而這也是這次起落架出問題的主要原因。”
“前面已經出了兩次事故，波音公司卻選擇無視，甚至還任由這款機型的飛機在全球飛行，這完全是視生命如兒戲。”
“這是誠信問題！”
“但凡波音公司有點良知，將更換發動機的事情主動告知全球各大航空公司，或者將其搭載的智能飛行軟件系統顯示在儀表盤上，或許都能避免這些空難發生。”
“但他們毫無作為。”
“而你們這些媒體進行選擇性的報道，也是這幾次空難的幫兇。”
陳安和話語鏗鏘，振聾發聵。
把這些西方媒體說的面紅耳赤，無話可說。
“你怎么知道這些事的？”就在這時，一道驚疑的聲音傳了過來。
陳安和抬頭看了過去。
只見一群人走了過來，為首的是一個中年男子，濃眉大眼，方正個臉。
他三步并兩步，快速的走到了陳安和跟前。
“周教授？”陳安和問道。
中年男子點了點頭，好奇的問道：“這些事你是怎么知道的，按理來說，這些應該都是各大公司的機密信息。”
陳安和摸了摸鼻子。
有些難為情。
不是解釋起來難為情，而是他突然想起，自己好像是波音公司的股東，自己揭發自己控股公司的丑聞，他好像有點不厚道。
他支吾道：
“其實......”
“好吧，我攤牌了。”
“這三年，我坐了兩百多次波音737MAX機型的飛機，期間出了十二次系統故障，進行了三次迫降，我對這機型的飛機太熟了。”
四下安靜。
卻是沒人相信他說的話。
陳安和有些無語。
猶豫了一下，決定說個不夸張的理由。
“好吧。”
“我再攤次牌。”
“我是波音公司的股東之一。”
四周更安靜了。