王福順感覺，‘鯤鵬超能電池’所展現出來的卓越性能，遠遠超過這個時代。他們不想相信，但事實擺在眼前。
先是一陣檸檬酸，因為他們公司的電池是自研的，而且一直保持著技術領先。然而，‘鯤鵬超能電池’一出，他們家的電池全部該扔進垃圾堆里去。不僅是他們家，全世界所有的電池廠商，都該去抹脖子上吊。
不過，在檸檬酸過后，王福順知道，電動車顛覆燃油車的時代，真的來臨了。他當機立斷，第一時間和葉修聯系，簽下了與‘鯤鵬科技’的第一個大單。新上市的‘漢王朝’系列，全部更換為‘鯤鵬超能電池。
第一輛樣車下線，經過嚴格的測試過后，對外宣傳立刻更改，續航700公里改為續航5000公里，而且不用充電樁，直接光能充電。。
官宣之后，網絡上一片罵聲。鍵盤俠們卯足了勁譏諷王朝廠家，太陽能充電？續航5000公里？你以為自己是ET啊！什么國產車就會吹牛，畫大餅，實力坑自己人等騷話滿屏皆是。
甚至特斯拉的總裁馬首富也親自下場，手撕王福順，認為這是一次虛假宣傳，呼吁有關部門嚴懲。待外界的質疑聲達到頂點，王朝廠家官宣，將在明天全網直播‘漢王朝’新車里程測試，董事長會親自開著這輛車，從海南出發，一路向北，橫跨所有的溫度帶。直播當天，全網翹首以待。王福順開著新下線的‘漢王朝’，一路開著空調，放著音樂，除了上廁所，基本不停歇，車上四個司機輪番駕駛。而且全程跟拍，億萬網友的眼睛緊緊盯著，嚴防充電或者換電池，事實上，那輛車始終在鏡頭之中，被嚴密監視。
從溫暖如春的南國，一直到零下40度的東北邊境，車子的動力始終很澎湃，沒有遭遇低氣溫便停止工作或者電力迅速減少等狀況。
一直跑了5326公里，動力依然強勁，電量顯示始終處于一半左右的水平。王福順在直播中給網友解釋，因為采用的是最先進的‘光能轉換系統’，可以做到邊行駛邊充電，只要太陽還在，理論上，本車可以無限續航。
全網沸騰了！這才是真正的新能源汽車，這才是真正的彎道超車！
王朝官網瞬間涌入大量的用戶，訂購這款‘漢王朝’電動車。銷售額成幾何級數上升。
外界聞風而動，很快就打聽出來，高能電池技術并不是王朝廠家研制的，他們只是和一家叫‘鯤鵬科技’的新晉公司簽了合作協議，使用了鯤鵬的電池技術而已。而鯤鵬的前身，則是‘德尚科技’。大家都不傻，每個人都清楚，德尚科技絕對沒有這樣的實力。鯤鵬科技肯定是悄悄努力了很長時間，然后一朝驚艷世界！
全世界都搞不懂，這家如彗星般崛起的黑科技公司，是從哪里冒出來的？
特斯拉總裁臉都綠了，不僅是他們，全世界的汽車廠商，都睡不著覺了。顛覆一個行業的，從來不是內部的競爭對手，而是跨界的攪局者。
二十年前誰能想到，顛覆整個汽車行業的，居然是一家光伏能源企業呢？
這項技術，至少領先全球20年的時間。他們就是想追，也力有未逮。當務之急，必須和‘鯤鵬科技’搭上關系，取得他們的技術支持。否則，他們只有跟在‘王朝’廠家背后吃風喝屁了。
甚至有人悄悄打聽，‘鯤鵬科技’背后有沒有什么過硬的后臺，如果沒有，那就要動歪腦筋了。加入其中的不僅有國內的大佬們，還有世界級的能源巨頭們。
鯊魚來了。
既得利益者們如臨大敵。
而‘鯤鵬科技’和它旗下的‘鯤鵬1號電池’，也隨著網絡的傳播紅透整個世界。
葉修也正式將‘常春堂大廈’更名為‘北冥大廈’。他的商業版圖，才剛剛起步而已。
自從‘鯤鵬電池’火了以后，每天前來洽談合作的客戶，多如過江之鯽。
陸青禾簡直佩服地五體投地。