進入5月份，去年底東京股市的做空計劃，準備充分，不像當年做空美股時那么匆忙，一直截止4月中的時候，伴隨著日經指數的穩定，才陸續平倉，最終收益定格在345億港幣，在未來很長一段時間內，金河投資都不虞有資金方面的不足。
蔡致良也再次北上，籌劃已久的汽車廠奠基開工，預計三年的建設周期。
如果從1988年開始籌謀開始，中間經歷了意大利的挫折，入股德國瓦格納機械廠，粵省合資與選址，一直到今日的奠基，已經將近兩年的時間。
最艱難的是汽車制造和銷售資質的申請，也不知道是去年蔡致良的游說起了作用，亦或是粵省政府不滿意于自身在全國汽車工業中所處的地位，早有打造汽車工業基地的雄心，自去年年底開始，一連發放了好幾張汽車生產的牌照。
此次奠基儀式也邀請了省，市政府領導出席，以及粵港兩地商界的朋友，這個被命名為恒遠汽車的制造廠，投資10億人民幣，將成為繼廣汽標致之后，暫時位列粵省第二大汽車制造基地。
恒遠汽車廠的投資比例，金河投資與東來貿易行合計占四成的股份，深城資產管理公司占四成的股份，剩余兩成的股份為粵省機械公司持有。
恒遠汽車公司董事長的人選，蔡致良在深城資產管理公司和粵省機械公司提名的三個人選名單中，選擇了一個，吳振華，有歐洲留學背景，回國后進入二汽從事技術工作，在廣汽標致成立之后不久調到羊城，出任主管技術的副總經理。
金河投資提名了兩個人選，一個是副總經理蕭金博，也就是吳振華原先在廣汽標志時的職務，另一個就是財務總監，從金河證券調派過去的鄧強。
5月的深城已經比較熱了，尤其是今天，非常難得的好天氣，以至于奠基儀式早早就結束了。
蔡致良見到了陳紫金，就在上周，陳紫金新的任命下來，即將前往羊城任職，往后也還會經常打交道的，并祝福他前程似錦。
而陳紫金也為蔡致良介紹了齊楚云，新任深城資產管理公司的董事長，往后深城這邊的投資，就主要同這位齊先生打交道了。今天也就是打聲招呼，簡單聊了幾句。
“熙盛百貨怎么樣了，物流問題解決了嗎？”
此次奠基儀式，自然少不了楊樂，這座汽車廠往后也將由他來監管。
“春節之后，經濟環境并沒有明顯好轉，消費欲望也隨之驟降。另一方面，現在市面上假貨橫行，對整個市場的沖擊非常大，也因此鬧的民怨沸騰，短短兩個月，以打擊假冒偽劣產品為主題的整頓活動，已經持續數次。物流問題也就不解自解了。”
總之就是，商品滯銷的背景下，物流問題已經不再是問題了。楊樂嘆了口氣，自覺很難實現春節期間夸下的海口，今年實現2億的銷售額。
“熙盛里面也有假貨？”
這似乎也不是什么意外的事情，類似事件從很久之前就開始了，最嚴重的時候，1987年，不堪其擾的杭州人在鬧市中心的武林門廣場上點起一把大火，將5000多雙溫州的假冒劣質鞋一起燒掉，構成一樁轟動全國的新聞。
今年假冒偽劣產品的市場上，溫州依舊是首當其沖。
“這也是難以避免的，市場上的假貨太多了，也不止我們一家。”楊樂苦笑道：“劣幣驅除良幣，有時候真貨還真沒有假貨好賣。”
“這不是廢話嗎？”
假貨之所以為假貨，很大程度上是因為制造過程中偷工減料，成本自然低廉的多，能夠在價格戰中立于不敗之地。