那就只有在機會好的情況下靠鐵肘硬來了。
加成是實打實的，以后再遇到坎普的單防，可能靠著加成打得會更好一點。
既然暫時沒機會學一學、在打魔術隊之前臨時報個佛腳，那就該咋滴咋滴。
團隊訓練之前，張昊繼續練擋拆換防外線的移動、近距離的防守移動，早上10點開始團隊戰術訓練，下午的個人訓練的時候主練接球翻身跳投和頂弧區域的三分，閑暇時間練習傳球和控球……
……
“Penny，就是這里吧。”
“對，就是這里，聽說法拉利送了那個菜鳥一輛F50，不送給我，我不會自己買嗎？”
聽著安芬尼-哈達威那毫無邏輯純為炫富的話，奧尼爾卻一點阻止的意思都沒有，應道：“不就是一輛F50么，看看有沒有更貴的車。”
意見難得的一致，兩人走進比佛利山莊法拉利的試駕店。
19號早上，湖人隊正在備戰的時候，魔術隊來到了洛杉磯。
洛杉磯，好地方，比佛利山莊，更是好地方，遍地明星那種，奧尼爾和安芬尼-哈達威兩位人氣球星都在這里買了房子。
同為頂級球員，兩人和佩頓不大一樣，佩頓需要在拿到千萬年薪的大合同之后才敢去買跑車，而奧尼爾和安芬尼-哈達威兩人早在新秀賽季之后，代言費就超過了他們的薪水。
新秀賽季時期，奧尼爾就簽下了300萬美刀一年的球鞋代言合同，本賽季代言費總計達到了750萬美刀，加上薪水，已經年入千萬……稅前。
二年級時拿著400多萬美刀薪水的安芬尼-哈達威更是在新秀合同打完就得到了500萬美刀一年的球鞋代言合同，今年，安芬尼-哈達威的“1-Cent”系列簽名鞋已經在全明星周末期間推出，像喬丹那樣擁有了自己的專屬logo，合約也已經變成了終身合約，在職業生涯期間代言費只能約漲不能降。
安芬尼-哈達威看似性子不急躁，但他的目標一直都很明確——成為最耀眼的明星。
球場上，兩人配合很合拍，還不算胖的奧尼爾和投籃能力不佳的安芬尼-哈達威配合的實力相當強大。
但球場外，兩人在各方面都較勁。
去年來洛杉磯打湖人隊的時候，奧尼爾正好準備在洛杉磯買一套房子、度假的時候住，房子都選好了，250萬美刀。
安芬尼-哈達威馬上花了兩個250萬美刀，買了一套比奧尼爾的房子大大概三分之一的豪華別墅。
就是要比一比誰更富有。
進入試駕店，雖然沒有預約，但試駕店的經理收到店員的通知，馬上出來狂拍馬屁。
F50要預約？全球限量349臺？沒關系，預定總是有限制的，不可能一種車全部訂出去，漲價了怎么辦？
確實是只制造了349臺，但接受的預定不到制造數的一半，馬上聯系當地的經銷商運車過來。
報價是169萬美刀，比起去年70萬美刀的預定價格翻了一番都不止，但安芬尼-哈達威在奧尼爾面前眼睛都不眨一下的開了支票。
這價格，其實以后還能漲，但是，法拉利這些試駕店的經理很清楚，目前的價格，200萬美刀以內，已經是真正要買車的人能接受的極限，以后就算虛漲到300萬、500萬，有價格無市場沒人買，等于零。
炫富的感覺就是爽，安芬尼-哈達威買了一輛自己大概率不會開的車后，在美女店員的帶領下去看其他車。
為什么不開？
別的球星出了名的座駕，他就是不開，只是要證明自己也有。
另一邊，奧尼爾默默的看著安芬尼-哈達威炫富、等安芬尼-哈達威離開后，對經理說道：“我也要F50，我要兩輛！”
“啊？好！”雖然不明白為什么要買兩輛，但有人這價格直接買，這位經理當然高興，有大錢可賺！
奧尼爾圍著試駕用的那輛F50轉了一圈，突然說道：“我的那兩輛車從這里、這里切開，拼到一起！你們應該提供改裝服務吧？”
“這……F50的馬力是520匹，賽車引擎，4.7排量，從安全角度考慮，不適合改裝，我們已經盡最大的可能將性能做到了極致，輕松就能上200英里的時速……”
“安不安全不重要，我又不開出門，改好后運到我家院子放著！”
“……”經理感覺自己的世界觀凌亂了……
安芬尼-哈達威和奧尼爾兩人一天給他帶來了500多萬美刀的銷售額，這個還不算多讓他驚訝，高興的情緒更多。