因此，經過研究，大元帥府方面認為旱地行舟才是正途。
這也是整個下午朱富貴與蘇丹代表討論的重點。
即，由明、德、奧斯曼三國共同出資，秘密建設由紅海北岸至巴爾干半島的鐵路。
實際上，歷史上第一次世界大戰爆發真正的導火索，就是德國人與奧斯曼人共同建設的類似鐵路。
這就是著名的巴格達-柏林鐵路項目。
由于兩頭的主要城市名字都以字母b開頭，所以其方案也被俗稱為2b計劃。
2b計劃號稱德意志插向大英海權的利刃，讓英國感到恐懼。
因為有了鐵路連接地中海、紅海，乃至于印度洋，這就讓德國人擁有了一個不受英國皇家海軍控制的出海口。
這是英國人無法接受的。
與歷史上不同的是，這一次，真正的基建狂魔大明加入了進來。
而且由于如今英國人還沒有完全掌控埃及，埃及類似于甲午前的朝鮮，處于奧斯曼的傳統宗主權遭受英國人蠶食的階段。
因此大明版的2b計劃并不需要走巴格達路線，而可以走后世的約旦亞喀巴港。（圖片見彩蛋章）
如此一來，大明的2b計劃便必然會路過巴勒斯坦-以色列地區。
根據國際慣例，大明將會獲得鐵路兩側5英里，也就是8.05公里范圍內的土地。
鐵路進入安納托利亞高地之前，里程約為800公里。
16公里x800公里=1.28萬平方公里。
這已經接近《1947年聯合國關于巴勒斯坦分治方案》中劃定給以色列的面積1.52萬平方公里了。
只不過國土的形狀可能磕磣了一點。
是比智利還智利的面條國。
但這些土地足夠修建猶太人定居點，乃至建立以色列王國了。
定居的猶太人可以沿著鐵路建造汽配廠和維修站，沒事還能給大明的鐵路刷刷油什么的，也能混口飯吃。
大明可不是美利堅，猶太人更不可能是朱富貴的爸爸。
相反，大明是猶太人的爸爸。
能做到這些，幫助猶太人在綠綠之海建國，已經仁至義盡了。
未來對猶太人是拉是打，或者任其自生自滅，就看他們自己的表現了。
在后世，不少中國人受到猶太資本控制的媒體的信息蒙蔽，總以為猶太人也是戰斗民族，一個人單挑十幾個***國家不費吹灰之力。
但實際上，要不是歐美為他們站臺，他們早就被綠綠們屠了不知多少次了。
幾次中東戰爭，一旦以色列瀕臨亡國，就可以輸入作弊代碼“whoisyourdaddy”，接著就原地無敵，無理魔法免疫了。
這誰能玩得過他？
在明版以色列，猶太人如果遇到這樣的情況也可以輸入“whoisyourdaddy”，但這句話不是問美國人，而是問問自己，誰是你爹。
如果他們腦子清醒的話，明靚宗的支援隨時能到。
而他們也將作為大明在中東最重要的釘子，以帶狀分布牢牢控制著西地中海沿岸，遙控著海灣產油區的命脈。
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馬上要進入國際政治推演環節，因此要查許多資料，愚蠢的燒賣今天枯坐6個小時，也只寫了這一點點，非常抱歉。