并且七天之內才能送達，這個價格，這個速度。
在后世人看來，太高太貴，時效太差。
但是在大唐百姓看來，這個價格還有速度，簡直就不可思議。
平時他們的一封書信，價格至少在五十文錢以上。
速度更是沒有保障，半個月都算是快的了。
慢的時候，一兩個月甚至更多都有可能。
就像那首歌曲從前慢里所唱的那樣：從前慢，車馬郵件都慢。
一封信要寄三個月。
信還沒寄到，人已經變心……
因為寄信的價格變低，速度變快。
驛站一下子招攬到了大量的業務。
而對驛站來說，他們付出的成本，微乎其微。
因為就算不寄信，每隔幾天，他們也是會奔走于長安和地方之間的。
現在，只不過是順路將信件捎過去而已。
同時，許多商人也發現。
驛站的郵寄業務，可不僅限于信件啊，郵寄貨物的價格，也比鏢局等物流行業，便宜許多。
價格平均要比驛站至少低了一半的價格。
這樣的價格，讓盧家車馬行，盧家鏢局，郁悶的快要吐血。
因為，這樣的價格，人家驛站依然能賺錢。
因為驛站還有驛站的伙計，本身拿的就是朝廷薪水。
他們的成本很低。
而盧家車馬行就不一樣了。
他們是個體啊，自負盈虧。
如果按照驛站的價格來的話，他們完全沒有任何盈利空間。
甚至于，還要虧本。
并且更讓他們吐血的是，如果他們的對手是別人的話，還可以打價格戰。
先用低廉的價格，將對方擠兌垮臺，然后再將價格慢慢提升上來。
但是面對驛站系統，這個辦法根本就行不通啊。
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人家驛站本身就有自己的工作和業務。
民間業務，就算是三年不開張，也沒有什么問題。
但是他們盧家，能白白虧損三年時間嗎？
當然，他們盧家家大業大，肯定是能虧的起的。
但是這么做完全沒有意義啊。
擠兌不跨驛站，他們這么做，就只有干虧的份兒。
驛站的改制，讓盧家物流，一下子丟失了大筆的生意。
并且，盧家發現，這才只是剛剛開始而已。
驛站的生意，越做越大。
在短時間內，他們已經開始做大宗物流生意了。
驛站之內，鳥槍換炮，用上了四輪馬車。
四輪馬車的載重量，足足是兩輪馬車的一倍。
并且穩定性，要比兩輪馬車快了許多。
并且聽說，驛站近期還要準備載人業務。
一百里之外的城池，去長安的話，只需要一百文錢。
每隔兩天，就會有一趟車線。
一旦開通的話，盧家車馬行的生意，幾乎一下子會被擠兌垮。
驛站改制，簡直一下子改到了盧家的大動脈上。
讓盧家措手不及，完全找不到應對之策。
盧家，不得不暫時降低價格。
降低到比驛站還要低一些的價格來攬客。
哪怕是賠錢，也要先將客源穩定住啊。