更心累的是，佛教理論的思辨性非常強，基本上每個觀點都會自行提供兩種以上的視角，說法可能有一二三四五，而且相互還不矛盾。
這其實不難理解。比如你做了一個吃蘋果的夢，在夢中覺得蘋果是真的，醒來又覺得蘋果根本不存在，所以蘋果“有”也對，沒有是“空”也行，就看從哪個角度了。
再比如，什么是推動世界運行的根本力量？佛教認為是一個叫“業力”的東東。而業力在運行的時候遵從因果的法則。
簡單地說，就是善有善報，惡有惡報。
碰到啥稀奇古怪的現象，一句“業力使然”，咣當就把你的嘴堵上了。
業力是一種自然規律，與某些宗教不同，佛陀不是造物主，也不認為自己是“萬能”的，所以世間的苦難賴不到佛的頭上。
佛教認為，宇宙中有無數的世界，但凡夫的世界大體可以劃分為“六道”。一般眾生死了，會根據業力投生到其中的某一道，只要還沒修行到一定程度得到解脫，都會在“六道”之中來回轉悠，即所謂“輪回”。
宗翎法師發現佛教認為大多數普通人由于“隔陰之迷”，是無法記起前世的，但還是有個別人由于特殊的業力能夠記起前世。就好像大多數人無法記起三歲之前的事情，但還是有個別人能夠記起。
他研究了大量案例，結論是輪回存在的幾率遠大于不存在。也就是說，佛教“輪回說”中的一部分內容有較大的幾率可以被證真，而另外的部分并不能被證偽。
佛教最核心的理論之一就是“緣起性空”。
簡單說就是：世間上沒有能夠不依附于其他條件獨立存在的東西，也沒有常住不變的東西，一切都是因緣和合所生，因此，一切事物的本性是空的。從物質到精神，從空間到時間，都是如此。
世俗觀點認為：物質真實存在，時空都是實有的。物質獨立存在，與人的認知無關。
而佛教與這兩大世俗觀點的立場完全不同。
一輛馬車明明停在那里，佛說那是“空”的。
繼續分析下去，發現馬車由馬、車廂、轱轆、車轅、座子等等通過設計和加工組裝而成，只有當這些“因緣”全部聚合在一起時，才在瞬間出現了一個名為“馬車”的東西，所以說是“緣起”所成。
通常人們會執著認為在一輛馬車的使用周期內，確定存在著“這輛車”。但從緣起性空的角度來說，真實的場景是：
組裝前，那還只是部件一二三四五……不存在“這輛車”。
組裝后，在第一個剎那，由于各種緣起聚合形成了“新車”；第二個剎那，部分緣起變化，產生了“半新不舊車”；第三個剎那，變為“舊車”；然后變為“散架廢舊車”。
并不存在“這輛車”。
馬車被廢棄后，會分解為部件六七**十…….于是也不存在“這輛車”。
如果繼續分拆到肉眼不可見的塵埃層面，你會發現車早就不見了，只剩下一個個生滅無常的“極微”粒子。
極微粒子如同跳動的琴弦，而萬物只不過是琴弦彈奏出的音樂。
弦以不同頻率震動，就讓人們產生一種錯覺——存在各種極微粒子，而這些并非實有的粒子就像是水中的泡沫，它們不斷地產生，又不斷地湮滅，在我們眼前呈現了五彩斑斕的世界，而這一切僅僅只是幻化的游戲。
空間和物質是“虛幻不實”的，時間也是一樣，時間只是一種錯覺。用佛教的話說，時間是妄想所成，本無自性。
時間的本質并非像很多人認為的那樣是實有和延續的，否則一個人根本不可能預見未來的事情，也不會有那么多解釋不了的靈異事件發生。
目前一些自然研究的觀點，已經與佛教的宇宙觀漸漸殊途同歸。
普遍的觀點是論我們是否觀察，誰去觀察，外部都真實存在著獨立的“客觀世界”，不以任何人的意志而轉變。
但是佛教認為，諸法因緣生，觀察者的業力也是其中一個條件(緣起)，即每個眾生眼中的世界可以是不同的，并不存在所謂“客觀世界”。