第二天一早，江燁在蘇慢的陪同下，乘坐飛機趕往離拍攝地最近的那個機場。
而蔡大運，提前三天已經出發，開了一臺房車抵達了那座城市。
待江燁抵達時，就直接可以在機場坐上房車，趕往拍攝地點。
這是工作室經過研究后的決定，能最大限度地讓江燁獲得優質的休息。有房車，也有利于在劇組里結交人脈，對自己來說也擁有了機動性。
《暗號》劇組的風格，跟《龍門客棧》截然不同。
這跟導演有直接的關系。
《龍門客棧》的導演唐睿是個目的性很強的人，他連自己拍攝紀錄片獲獎，都是一個跳板，當然會把每一個話題、每一個階段都利用得淋漓盡致。
用這些，來維持電影的熱度，讓電影還沒有上映前，就獲得大量的關注。
但拍攝《暗號》的導演相當低調。
他是一名在圈子里資深的導演了，寡言少語，只專注于自己的作品中。其中有好幾部電影，都獲得了良好的口碑。
但是，在票房的表現上，卻一直不溫不火。
但他不是一個在意票房的人。
比起票房，他更看重自己的作品質量。
因此，“藍導出品，必屬精品”這句話，在影迷之間廣為流傳。
但既然是資深老導演，拍得多，就會有不夠如意的作品出現，但比起他大量的佳作而言，這一兩部就被選擇性的忽略了。
而且，很明顯，他最近幾年的作品，一部比一部好。上一部拍攝的探討親情的電影，差一點就能獲得本年度的最佳影片。
有一種，越老越是老當益壯的感覺。
所以，以他低調的性格，《暗號》在整個籌備階段，除了發了幾篇媒體的通稿之外，再沒有任何宣傳。
要知道，這樣的通稿，如果不配合話題營銷，是不會掀起什么風浪的。
除了一些藍導的忠實粉絲，會特意關注他的新片拍攝消息之外，真沒有引起其他人關注。
把開機儀式和第一個拍戲的地點場景定在最艱苦的大山里，唐導也是存著先苦后甜的念頭。
先把最艱苦的拍完，后面的條件只會越來越好。
畢竟，這是一部關于臥底的戲，大部分場景都是在都市內完成。
大山的場景，是拍攝毒梟的窩點，有好幾出追擊與反追擊、臥底設法放出信號與毒梟周旋的幾場戲。
這個地點，是藍導看了好幾個地方，才最后確定的，能拍出來緊張、刺激、壓抑的感覺，同時也有豁然開朗的景色。
同時，也是最偏遠的。
合適固然是合適了，從機場開車過來，足足花了一整天的功夫。
江燁和蘇慢是乘坐的早班機，飛機落地時是中午接近十一點的時間，抵達時，是凌晨一點多。
幸好有房車。
如果是普通小車，別提開車的人，就是連續坐上十二個小時的汽車，也會腰酸背痛。
因為這次情況特殊，除了蔡大運之外，還另外在本地聘請了一名司機。
都是山路，有一名熟悉當地路況的司機在，就能輪換著開，還不怕迷路。
江燁是最后一名抵達拍攝地點的明星。