劉福聽這青年女子這么說，就趕忙扶著車門上了車，但卻一直摸著車門上的欄桿不肯放手，還嘻嘻地笑著，猶如摸著自己媳婦的手一樣開心。
在劉福這些百姓眼里，這種鐵疙瘩車明顯只能由官老爺們才能坐，但他們沒想到現在自己這些平民都可以坐，因而一個個皆是興奮不已。
一些百姓明明已經到站，但也不肯下車，直到坐到了終點站才愿意下車，似乎覺得只有這樣才不虧，然后寧愿自己從新從遠處走回來。
正因為此，第一批作為公共交通運營的蒸汽機車在到達終點站的時候，硬是擠了滿滿當當的一車人，雖然乘坐體驗不好，但乘車的百姓們卻很滿足，且開始議論紛紛起來。
于是，在百姓們的流傳后，第二天來坐蒸汽機車的百姓們更多，甚至還因此發生了一些擁擠事故，直到數日后，百姓們才開始正常有序的乘車，該到哪里下的時候就哪里下。
無論如何，蒸汽機車的運營很成功，百姓們很快就接受了這個新事物，而京城的交通與衛生也的確因此改變了不少，每日都能看見一輛輛蒸汽機車在京城的各大主干道上和郊外主干道上行進著，各個站臺也成了新的地標。
車馬行也因此漸漸被淘汰，但京城各行各業都很發達，某一行被淘汰也沒有引起太大的變故。
此時，京城的官員們也開始利用蒸汽機車這種新興的交通工具上朝。
因為朱厚照特旨準予在京城午門與大明門之間開通一條蒸汽機車公交專線，專門負責早上接送這批朝臣上朝，所以使得朝臣們上朝也便利了許多，尤其是對于一些官階比較小的官員，以往只能大半夜起來往皇城趕，基本上一夜不得好睡。
而如今，有了這條公交專線，這些低階官員即便不能像朝中重臣一樣可以在轎子里打盹，現在也可以在蒸汽機車里打盹，而且也不用起那么早，無疑便利了許多。
所以，當紫禁城公交專線開通后，很多官員內心還是贊成的。
但是也有比較保守的官員不能接受蒸汽機車在內城里運行，言其有傷莊嚴，更有禮科都給事中余煊直言其有失體統，而寧可繼續步行也不愿意乘坐蒸汽機車，以此表達自己對紫禁城公交車專線的憤怒。
但偏偏，這段時間正值皇長子朱載壘等加封王爵典禮，因而關于禮儀之類的朝會比較多，所以，這余煊因此也是苦不堪言。
順天府丞徐階此時便坐在溫暖如春的蒸汽機車里，享受著特供茶點，手握著暖爐，一邊與幾位同為順天府官員同僚談著春節治安與消防工作，一邊不時地瞅瞅窗外，待看見冒著風雪還不停咳嗽著的禮科都給事中余煊時，也不由得笑了笑。
“余給事真正是勇氣可嘉呀！寧可凍死，也絕不領皇恩半分！”
旋即，徐階還趁著余煊經過自己這里時，還大聲說了一句，而余煊聽了這話或許想通了什么，或許是也無法忍受這冬季的嚴寒，便直接跟著蒸汽機車跑了起來，一待蒸汽機車下一站停住時，就急忙站了上來：“余某不敢不領皇恩！”
眾官員皆是冷冷一笑，沒多說什么。
朱厚照在上午也知道了這件事，也因此，讓他不由得感嘆，有些人就是太頑固，非得所有人都已經接受而他自己也不能不接受時才愿意接受新事物。
但無論如何，在大勢面前，固執的人也無法阻擋帝國的變化。
而且，紫禁城公交專線也提高了帝國政治效率，使得帝國朝會的遲到率大幅度下降。
蒸汽機車的出現，便以為著蒸汽火車的出現也不再是難題。
事實上，蒸汽火車也就是蒸汽機車。