犯不著推辭，物資不豐富，熟人嘛，大家互相送點好吃的稀罕副食品不奇怪，他也有的是還人情的機會。
至于相偉榮送他“兩條”，虛數?
說兩條，結果很多條?
兩條，那就是兩條！
關于這點，顧詢武也不會覺得人家小氣，反而略有期待:聽說過些這幫物資局駕駛員的“特權”，還以為相偉榮是從其他駕駛員那知道其中的潛規則的。
什么潛規則?
帶魚這類副食品屬于糧食局食品公司的業務，糧食局車隊車子太少，每個月有很多次需要物資局車隊幫忙。
無論拉的是什么貨，只要是吃的，那就得給駕駛員準備一份，還得是貨物里規格最好的那種！
像冰凍帶魚，常見的分成特等、一等、二等這三個級別，而給駕駛員的，那必須得是特等中的最大規格。
當然，一車全是二等貨，那就沒辦法了，但這種情況極少。
36斤帶魚凍成一大坨，長方體一個算一份，外邊套個麻袋，也好運輸。
為什么是36斤，不是35或者40，這問題大概只有漁港那邊國有大型冰庫的人才說得清。
也就是說，駕駛員運一次帶魚，那就會給36斤！
一拿回來，這會是寒冬，但剡縣在江南，可不像北方那樣冷，帶魚不好保存。
冰箱?
不好意思，有那玩意的食堂、公家飯店都不多。
一麻袋冰凍帶魚拿回來了，自己家根本不可能在短時間內吃完，大部分送親朋好友是常態。
鹽腌?
一般貨色那么干無所謂，但見過成年人巴掌寬的東海帶魚沒有?
相偉榮所說的帶魚，就是這個規格，這玩意，徹底成咸魚那是糟蹋好東西！
略微腌制一天，再一段段蒸起來才是人間美味。
相偉榮作為“過來人”，很清楚一般情況下，每年春節前半個月開始，這食品公司才會改變進貨節奏，從甬城和舟山的漁港大批量拉貨、備貨。
投放春節市場需要海產品，全縣大大小小的單位、行政機構給干部職工發年貨也需要海產品。
帶魚、黃魚、墨魚、鯧魚等等，年底的規格還特別大，這計劃經濟，海港那邊的大型國有冰庫一般也只會在年前放出大規格的高檔貨。
這頓飯當然是顧詢武付錢、付糧票，算公家招待，可以報銷的。
自己掏錢?
還是省著點吧。
如今豬肉六角八分一斤，去買還得要肉票，炒肉片是妥妥的高檔菜，可不是家家戶戶三天兩頭吃得起的。
駕駛員例外，有錢，不在乎。
顧詢武家離這不遠，不用相偉榮送他。
各回各家。
相偉榮也沒去什么地方逛逛的打算，如今除了串門閑聊和看電影，沒地方可去。
明早就要出車，得早點休息。
重來一次，就是想干些什么，那也得穩住飯碗才行。
如今是80年，穩住鐵飯碗的同時，才有資格去蹦彈！