畢竟，要是它們沒有破除能量護盾的手段，那又要如何對自己的同類下殺手呢。
“傳送落點已經清除完畢，三十三你們和灰鳥獵團各抽出四個人留下駐守這片區域，瓦蓮京娜和奧古斯都也留下，其他人帶著捕獲的類狼生物和尸體返回補給基地。”柯嵐下令道。
這才是遺跡探索的正確方式穩扎穩打，步步為營。也只有這樣，才能將探索過程中的風險和人員傷亡控制在最小的程度。
柯嵐等人在帶著“戰利品”返回傳送通道另一頭的補給基地之后，整個基地立馬就變得忙碌了起來
首先，這些類狼生物的尸骸要立馬進行封存處理以防腐爛，受傷被捕獲的個體也要立馬進行救治這部分的事務都由伊凡來負責，以至于雷頓都忍不住吐槽道“老毛子當了半輩子的醫生，現在反倒是干起獸醫的活來了”。
對類狼生物的研究工作必須立馬提上進程，只不過在補給基地里只有最基礎的解剖設備，如果在這里進行實驗，那就太暴殄天物了。即便是已經有些迫不及待的伊凡，也只能先撿幾塊損毀的比較厲害的殘骸來解解饞，至于捕獲的活體樣本，還是得完完整整地送回方舟的。
另一邊，柯嵐則是讓葉言在后勤人員里挑一批人出來，分作“工程組”和“勘測組”兩組人，前往一號區塊進行前哨站的建設和更進一步的地質環境勘測。
除此之外，他還給葉氏財團下了一份新的訂單探索隊急需一種輕便、不受磁場干擾且至少可以達到萬米飛行高度的無人機雖然柯嵐已經確定，一號區塊應該就是“亞古納可托爾”內部的一個“艙室”，但本應該是實體化的艙頂卻是變成了看上去幾乎沒有高度限制的天穹，而且天上還有著一顆能散發光亮和熱量的“太陽”，這就比較令人費解了。
為了搞清楚這片天空和天空中的這顆“太陽”究竟是真實存在的，還是用某些裝置模擬出來的，必須得用飛行器進行垂直方向上的探索必要時，柯嵐甚至打算讓載人飛行器來完成這個任務。
不僅是空中，地面的探索同樣也要跟進。如果說一號區塊是“亞古納可托爾”內部的艙室的話，那么這個艙室肯定是存在邊界的。就像方舟上的各個區塊一樣，哪怕個別區塊的面積大到了需要驅車數個小時才能從中橫穿而過，但只要一直朝著一個方向走，最終肯定是會被墻攔的無論這堵墻是某個街區的圍墻，還是區塊和區塊之前的分隔墻亦或是居住區和方舟外部結構之間的安全墻，只要它是一個封閉性的構造，墻就一定存在。
“我需要一支武裝車隊。”柯嵐對著視頻通話另一頭的葉言說道，“靠人的雙腳，恐怕幾天時間也不一定能走到一號區塊的邊界，必須得用高機動載具才行。”
“有道理。”葉言點了點頭，下巴上的肥肉不住地顫動著，“這些車輛的必須得在輕便、高機動的前提下，還具備一定的火力和防御能力，雖然從先前的戰斗畫面來看，那些像狼一樣的生物戰斗力并不強，但不能排除一號區塊里會不會還有別的東西存在。”
“這個要求對葉氏財團來說，應該很簡單吧連奧古斯都這樣的機體都能拿出來，改裝幾輛越野車，應該就是分分鐘的事情吧。”柯嵐說道。
“那當然，別說我們葉氏了，現在市面上滿足這個要求的越野車輛都有一大堆不過，既然柯嵐兄把這件事情托付給了我們，那我們自然就要拿出最好的產品來”
葉言的眼珠子滴溜溜地一轉，接著說道“一款性能超越市面上絕大多數同類競品的新式越野車，再掛上s級遺跡亞古納可托爾探索先鋒的名號，我想量產之后應該會賣得很好吧我們葉氏在軍工領域浸淫了幾十年，也是時候該向民用載具市場進軍了。”
不得不說，這個小胖子雖然在機甲研發上面沒有天賦，但商業頭腦卻一點都不差，柯嵐才只提出了一個要求，他就立馬聯想到了量產化和市場化，并且進而產生了借此契機開拓民用市場的念頭這家伙，做起生意來還是有一手的。
畢竟，現在大半個方舟的焦點都集中在“亞古納可托爾”身上，這時候推出一款新式載具并且將其投入到探索之中，這臺車估計還沒正式量產就能獲得大量的曝光和流量，再加上葉氏暗中炒作推廣一波，等到正式上市之后，銷量數據怎么都不會難看。
目前方舟上市場占有率最大的車輛載具制造商是從舊紀元一脈傳承下來的“通用汽車公司”，現在方舟上綜合排名第一的越野車“尤尼烏斯”系列，便是他家的產品。
靠著和軍方之間密切合作，通用汽車在舊紀元就成功收購掉了大眾和戴姆勒集團，成為了汽車行業名副其實龍頭老大，與抱團求生的幾個日系汽車品牌以及后來居上的華夏汽車三分天下。
不過到了新紀元，日系汽車僅剩下了三井財團旗下的“豐田”和三菱財團旗下的“三菱”這么兩支獨苗，至于富士財團和它的“日產”則是消失在了歷史的長河之中。