七天的時間匆匆而過，戰備機場的跑道上此時久違的燈火通明。
地勤人員正在認真的檢查著跑道，許久未曾使用，他們需要進行起飛前的檢查，確保跑道上沒有影響飛機起降的異物。
遠處的機場塔臺也久違的亮起了燈火，進入了啟用狀態，并且迎來了一大批人待在這里，準備觀看即將開始的飛機試飛。
“一號跑道檢查完畢，無異物、無結冰，具備起飛條件。”跑道上很快傳來了檢查完畢的消息。
“跑道確認完畢，試驗機請從一號跑道起飛。”塔臺的智慧收到消息之后，通過對講機向已經被推出機庫、準備起飛的飛機說道。
“試驗機收到，正在滑行進入跑道。”很快試驗機那邊也發來了回復。
從機場塔臺的窗戶，可以很清楚的看到一架飛機正在緩緩的從機庫滑入跑道的末端，調整了位置準備起飛。
“真的能飛得起來嗎？”前來觀看這次試飛的領導向身邊的人詢問著，似有擔心。
“領導您就放心吧，那位陳院士雖然年輕，但他負責的項目從來沒有出過問題。”領導身旁的工作人員趕忙說著，盡管有點盲目相信陳新的嫌疑，但這種時候顯然也不可能潑冷水。
畢竟誰知道領導是真的擔心，還是隨口問一句呢？
不過這次試飛確實存在著一定的隱患，這么短的時間內陳新能夠完成飛機的改造方案和具體改造已經非常厲害，但現在卻還要把試飛也做了，這不免讓人感到有些擔憂。
七天的時間雖然陳新確實按時完成了改造方案，還將這架用于改造實驗的飛機完成了改造，將其推上了跑道準備進行試飛，但這時間真的是太短了。
如果是正常情況下的話，不說嚴謹的技術論證，飛機本身就需要經過一系列嚴格的檢測和驗收，確保檢查無誤之后才能夠真正進行試飛。
但現在這架試驗機從陳新接下任務到現在被推上跑道，只有短短的七天。
雖然在陳新完成了改造之后就已經組織了人手對其進行技術論證和各項檢查，理論上來說是沒有問題的，可是誰又能保證飛機飛起來了以后，真的不會出現問題呢？
要知道就算是經過了技術論證和各項檢查的飛機，在試飛的時候也還是會出現各種各樣的問題，畢竟誰也不知道飛機真的飛上天了會遇到什么樣的情況，稍有不慎就是機毀人亡的下場。
而這也就是為什么試飛員都是最精銳的飛行員，飛機試飛依舊是世界上最危險的工作之一的原因。
如果有可能，領導當然不會讓寶貴的飛行員這么去冒險，會讓技術人員再進行更詳細的技術論證和檢查，更不會只給陳新七天的時間就要一個結果。
然而時間卻真的不夠了，沒有余裕能夠慢慢來。
在陳新改造飛機的這七天時間里，多巴火山噴發出來的火山灰已經飄散到了瓊州和粵省，地震雖然因為海面上都是冰層的關系沒有引發海嘯，但大量的冰層開裂，甚至部分碎冰被頂上海岸線，依舊讓人感受到了危機的存在。
除此之外最關鍵的是西南地區在這七天時間里，發生了一次3.5級的地震，雖然震級并不強，卻讓所有人都緊張起來。