首先石家莊火車站附近，一大坨的日軍，不僅日軍炮兵聯隊駐扎在哪里，還有一個殘了個輜重聯隊也在，火車司機說，那個作為日軍臨時營地的院子內外，至少三百輛汽車。
這代表那個院子里至少一千鬼子。
炮兵聯隊比輜重聯隊更加靠近火車站，就在火車站大樓駐扎，除了炮兵聯隊殘部，還有一個中隊守備倉庫日軍，一個中隊的火車站守備日軍。
另外石家莊城內還有一個中隊的日軍，一個從東北開來滿洲軍一個營。
甚至打掉石家莊以后，最好向南，向東，向北，三個方面，沿著鐵路線進攻。
向南就不用說了，石家莊的火車，很多無法變更窄軌，進不了山西。
繳獲的物資，可以往南順著平漢線拉倒潼關去。
向東，盡量把鐵路破壞掉，最好埋設炸藥和地雷，隨時可以破壞一個橋梁。
萬一在德州等著整補的第十師團西進，可以炸他個措手不及。
并且給自己示警。
方便從容的退回山西。
向北，周小山甚至想拿下防備空虛的保定，這樣威脅到平津，只有這樣，日軍第十師團才不敢輕舉妄動，搞不好還得從津浦路調回平津回援空虛的平津。
首先把駐扎在石家莊火車站的那個大隊的鬼子搞掉。
這時候收到了華北方面軍的電報。
這還是六十六師第一次真正的截獲日軍電報，是日軍發給留守井陘那個中隊鬼子的。
該怎么回電，齊俊他們都草擬完畢。
無非是回答沒有見到中**隊。
時間不等人了，周小山太清楚了，這是最后的機會，石家莊距離井陘只有五十公里，火車兩個多小時就開到，要是今夜不占領石家莊，明天就難了。
晚上十二點的時候。
楚天舒，常德勝，甚至五十輛汽車，也裝成了三個專列，浩浩蕩蕩的想著石家莊開去。
一二二旅參謀長，帶著一個團，也開始沿著公路，向石家莊進發。
這年代的蒸汽火車，最快也只能三十公里每小時。
井陘在這個年代，還是個屁大點的小城。
一個小時足夠一二二旅把全城的人拉出來排查一遍。
井陘火車站。
滿鐵派到井陘的人，已經被全部搞死。
他們一二二旅幾個軍官，是交通大學今年畢業參軍的，是楚天舒從新兵旅專門要來的專業人才，他們救出的一個司機，居然還是交通大學的學長，還聽說過對方的名字，因為鬼子占領火車站的時候，自稱是火車司機，現在還得干司機的活。
一個守一個火車頭指揮，根本不愁司機不夠。
周小山跟楚天舒把幾個司機找來繪制石家莊車站和附近倉庫的地形圖。
井陘并不大，麻煩的是礦區。
常德勝也沒閑著。
今夜的井陘也很重要，留守一個營的八路軍要換裝日軍，萬一有日本人進城，也要及時控制住。
他還讓一個營，帶著一千愿意參加八路軍的東北軍，二十九路軍俘虜，去偷襲日本商人守衛的井陘兩個大型的煤礦，準備把哪里的日本商人，全部消滅。
時間太緊急了。
跟著周小山去石家莊的八路軍，僅有一個營，加上他們動員參加八路軍的五百多二十九軍戰俘。
井陘到石家莊，路上會經過兩個小站。
周小山特別奇怪的是，從司機口中，他已經知道，日軍目前根本沒有在這兩個小站駐兵。
原來這里負責的中國鐵路工作人員，幾乎都逃到山西去了。
完全被荒廢了，進站前，火車要停下，司機在六十六師偽裝日軍的士兵保護下，還得自己去檢查扳道。