在最新一期的天眼雜志里，徐顯作為了封面人物而存在，而在關于徐顯的采訪里就闡述了他跟徐清之間的淵源，也算是擊破了“私生子”的謠言。
“對啊！”徐顯點點頭：“我媽生完我之后去公司找了清叔。原本只是表示感謝的，不過后面提議讓清叔給我取名字，徐顯這個名字就是清叔給我取的。再后來，清叔覺得要給我送個見面禮，就把當時原計劃給他兒子準備的金鎖送給了我。所以......就是這么一件事兒。”
“嘖嘖嘖，星飛8547航班是吧！沒想到還有這個緣分！”秦宗陽不由感嘆命運之神妙啊。
星飛8547就是徐清作為民航飛行員的最后一個航班，就在這個航班上徐顯的母親黃瑛出現了早產大出血，性命危在旦夕。
徐清最后決定超標準順風落地，盡快落地，黃瑛以及肚中的孩子才撿回一條命，不然真有可能一尸兩命。
所以，徐清也算是徐顯的救命恩人。
說完，秦宗陽搖頭苦笑不已：“這么看來，你小子后臺是真的硬，硬得不要不要的。而且，這次你真是給為師長臉了。公司這次下了血本，飛行部，客艙部，保衛部，人手一本天眼雜志，嘖嘖嘖，那得多少錢啊！”
星游航空自創立以來，從未有人接受過天眼雜志的采訪，更別說還是年度封面人物了。這算是可以在公司歷史上留名的事情了，因而公司特地批下一部分經費，采購了兩千多份天眼雜志，不管是不是空勤人員，只要是飛行部，客艙部以及保衛部的人，一律人手一份，簡直可怕。
最新一期的天眼雜志由于特殊原因，不僅普通群眾購買得特別多，就連航空公司的內部人員都買下來不少，然后分發給所屬一線空勤人員學習。
初步統計下來，最新一期的天眼雜志銷量比去年同比增長了百分之四百，完全可以說是賣爆了。
自家徒弟這么爭氣，做師父的秦宗陽那也是與有榮焉，走起路來就跟大公雞似的，昂首挺胸的。而且，最近秦宗陽如愿以償地恢復了單飛機長級別。當然了，也僅僅是單飛機長，至于什么教員，檢查員，委任代表，還是個沒影的事情。
不過，能恢復單飛機長級別就已經算是不錯了，至少可以順理成章地跟徐顯搭配飛行了。
“你現在還差多少經歷時間？”秦宗陽問道。
徐顯知道秦宗陽問的是兩千七百小時的經歷時間線，而非六級副駕駛的轉升需要。
“不到一千個經歷時間吧，咋啦？”
“那咱們以后就飛省外航班唄，把時間先拉上去，省內航班太碎了。”秦宗陽說道。
省內航班賺錢是賺錢，但是經歷時間拉不上去，現在秦宗陽已經對賺錢沒啥興趣，就想著給徐顯多積累經歷時間，早點兒轉機長才好。
其實，以徐顯現在的情況，轉機長那基本是順理成章的事情。不管是星游航空的檢查員，還是別的公司的檢查員，還有哪個能掛了徐顯不成？
在六級副駕駛轉七級副駕駛這個模擬機檢查中是需要別的公司的檢查員來負責的。一般來說，這個檢查是相當難過的，但是對于見多了風浪的徐顯來說，還不是手到擒來？