現在的戰鷹-1沒有考慮直接投入戰場，但肯定也要安裝最先進的技術，因為戰鷹-1的性能優越，軍方希望戰鷹-1成為單獨的作戰單位。
單獨的作戰單位，就必須要有全面的作戰能力。
那么隱形和信號干擾能力就非常關鍵了。
不管戰斗機的飛行性能再優越，但因為受限于重量以及飛行員，速度和靈活度都不可能超過導彈。
戰場上對戰斗機威脅最大的，就是追蹤式對空導彈、防空導彈，只有達到一定程度的隱形，就不容易被雷達鎖定，但技術上想要達到這種程度，是非常非常困難的。
戰斗機在被導彈追蹤的過程中，可以發生干擾彈對抗，但各類型的干擾彈效果都很一般。
另外，就是信號干擾設備，不管是對空還是對地，都可以起到一定的信號干擾作用。
趙奕聽著勒東林的介紹，倒是有了新的想法，他想到的是空間隔絕的研究問題。
空間隔絕能阻斷引力波，但對電磁信號沒什么作用。
引力波、電磁波，都可以說是宇宙三維空間的一種‘規則’，空間隔絕阻斷的是引力波。
那么電磁波呢？
是否有某種手段，可以從空間的角度，完全隔斷電磁波？
“這是個不錯的研究方向，但似乎首先要破解電子？一切還是要從底層開始研究……”
“不過，直接研究電磁干擾，也是一個方向，磁場和電場的關系，就是直接手段，只不過想要出結果很難，這方面有很多研究了。”
趙奕還是希望研究能和空間進行聯系，而不是以電磁的方式破解電磁，后者從理論角度來說，是沒有任何意義的事情。
于此同時。
展會早已經開始了。
因為官方對J-40的公告，展會受到了大量的關注。
好多參與展會的航空領域人士，來的第一天就發現了驚喜，他們還沒有見到J-40，卻見到了性能參數有些驚人的昆侖二型（WZ-A2）發動機。
一大群媒體記者，以及國內外航空領域人士，都圍著昆侖二型發動機，有好多人咨詢著相關情況。
當聽到說昆侖二型發動機是準備出口的型號后，所有人都變得非常驚訝，因為發動機的參數指標，實在是太吸引人了，可以說達到了國際出口發動機最高端水準。
頓時。
國內外都是有關昆侖二型發動機的報道。
這些報道中有不少都是發出質疑的，因為之前國內并沒有成熟的發動機技術，昆侖發動機也是被報道過的，參數性能和國際存在差距，國內好多頂尖戰斗機，依靠的還是進口發動機，怎么就突然出現一個，非常高端的航空發動機，還定位成‘出口型號’呢？
“這不可能！”
“肯定是個騙局，他們不可能制造出這么高端的航空發動機！”
“假的，肯定是假的！”
國外大多的報道都是各種不相信，覺得中國能制造出如此高端的發動機，根本是不可想象的事情。
各種陰謀論都出臺了。
航展上倒是沒有這么多質疑，好多人都還是進行圍觀，順便問一下技術、參數上的問題。
這方面，就是張剛川出面了。
張剛川表面上就是昆侖二型（WZ-A2）航空發動機的技術負責人，他詳細的說起了性能參數，并宣稱昆侖二型發動機擁有最高端的技術，也負責對發動機樣機進行現場講解。
當問題是否有‘上機飛行’時，張剛川總是沒有直接回答，而是露出非常神秘的微笑。
與此同時。
好多媒體也開始做報道，張剛川頓時成為了展會前兩天最重磅的人物，他是國產最先進航空發動機的負責人，甚至被認為是‘設計者’，同時也引起了國外注意。
國內的航展肯定會被國外關注，更別說本來就有好多國家，參與到航展中現場看到昆侖二型發動機。